08.03.2004, 21:43
@ V8yunkie:
Die Bremsbeläge sind vorne und hinten die selben.
Bei meiner 77er habe ich das Verteilerventil eingebaut. Es sitzt direkt unter dem Bremskraftverstärker an der Spritzwand mit dem elektrischen Geber für den Bremsdruck. Ich hatte auch letztes Jahr als ich die Bremsen entlüften wollte Probleme. Schlußendlich nahm ich eine große Einwegspritze (Apotheke) mit einem Schlauch, füllte diese mit frischer Bremsflüssigkeit und drückte die Flüssigkeit durch die Entlüfternippel an den Bremssättel nach oben in den Hauptbremszylinder. Eine Spritze voll pro Bemssattel reichte locker aus um die ganze Luft rauszubringen.
Die Bremsbeläge sind vorne und hinten die selben.
Bei meiner 77er habe ich das Verteilerventil eingebaut. Es sitzt direkt unter dem Bremskraftverstärker an der Spritzwand mit dem elektrischen Geber für den Bremsdruck. Ich hatte auch letztes Jahr als ich die Bremsen entlüften wollte Probleme. Schlußendlich nahm ich eine große Einwegspritze (Apotheke) mit einem Schlauch, füllte diese mit frischer Bremsflüssigkeit und drückte die Flüssigkeit durch die Entlüfternippel an den Bremssättel nach oben in den Hauptbremszylinder. Eine Spritze voll pro Bemssattel reichte locker aus um die ganze Luft rauszubringen.
Gruß
STEFAN
![[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]](https://www.am-holzer.de/mos/images/stories/dtm_logo_100_38.gif+)
STEFAN
