31.03.2004, 16:09
Wird ja oft gepostet. Egal ob C2, 3, 4, 5, demnächst C6.
"Baue um auf sowieso und sowieso". Die Originateile gehen irgendwann flöten. Man hat ja jetzt schließlich die Teile, die die Leistung reduzieren, die Corvette in kritischen Situationen nicht mehr anspringen lassen, den Verbrauch erhöhen und die Optik verunstalten. Hauptsache verchromt, schlechte Passung und Flugrost schon im Karton.
Nur mal so als Beispiel, was ein Luftfilterkasten einer 63er bis 65er heute bringt. Hier handelt es sich wohlgemerkt nur um die Blechhülle des Filters. 2.500 Dollar und die Gebote steigen.
---> https://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI...2469614537
Wohl dem, der ein originales Auto hat, egal ob C2, 3, 4, 5, demnächst C6.
Freundliche Grüße
"Baue um auf sowieso und sowieso". Die Originateile gehen irgendwann flöten. Man hat ja jetzt schließlich die Teile, die die Leistung reduzieren, die Corvette in kritischen Situationen nicht mehr anspringen lassen, den Verbrauch erhöhen und die Optik verunstalten. Hauptsache verchromt, schlechte Passung und Flugrost schon im Karton.
Nur mal so als Beispiel, was ein Luftfilterkasten einer 63er bis 65er heute bringt. Hier handelt es sich wohlgemerkt nur um die Blechhülle des Filters. 2.500 Dollar und die Gebote steigen.
---> https://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI...2469614537
Wohl dem, der ein originales Auto hat, egal ob C2, 3, 4, 5, demnächst C6.
Freundliche Grüße