24.02.2019, 08:31
ICh habe da mal eine Frage bezüglich Verkaufschancen...ich habe hier einen 1963er 327er den wir total revidiert haben ( Block Decked Bored honed align honed, KW finebalanced, FlatTop Kolben, Köpfe grössere Ventile Bleifreisitze Guideplates usw) und der dann wenn alles fertig ist und eingelaufen verkauft werden. Die Frage ist jetzt: Von Werk waren die damals übergeblasen, also an die kette gehangen gedreht und gesprüht. Ist das dann besser zu verkaufen wir mit dem Pinsel in Chevy Orange lackiert? Schrauben besser mitlacken oder schwarz brüniert lassen? Und das Intake...ich habe sowohl das originale als auch was flaches von Weiand, SinglePlane...das originale auch Orange..aber was ist mit dem Alu-Intake? Natural, Alufarbe oder Orange?