Help Ausfallgrund fusible link/heißes Hornrelais

[Franz13]

https://www.rockauto.com/en/tools/electr...nk,1000927

Gruß, Franz

[78er_pace]

Scheibenhonig, warum wurde das nicht angezeigt bei meiner Suche vorgestern dort nach fusible link/wire, Schmelzverbindungsdraht...

Jetzt ist das Hornrelay schon unterwegs...

[Jackvette]

Guten Morgen,

mit dem Hinweis darauf, dass ich von Autoelektrik nichts bis gar nichts verstehe, möchte ich nur kurz ins Rennen werfen, dass bei meiner 67er ein defekter Lichtmaschinenregler einmal in zwei verschiedenen Werkstätten für Fragezeichen über den Köpfen gesorgt hat. Der Regler gab, je nach Laune, 6 bis weit über 18 Volt von sich, was offenbar so seltsame Symptome hervorrief, dass man lange brauchte, um ihn als defekt zu erkennen.

Gruß

Markus

[Wesch]

Hallo

Was ist denn eigentlich der Vorteil eines Schmelzdrahtes ( fusible link ) gegenüber einer ordinären Sicherung.
Son Schmelzdraht wird ja super heiss, bevor er durchbrennt. Will man das wirklich haben ?

Mfg.

[78er_pace]

Soweit ich gelesen habe, würde eine Sicherung kurz über ihren Nennwert durchbrennen, ein fusible link ist dort sehr träge und "erträgt" eine kurzzeitige Überlastung, wo die Sicherung schon auslöst.

As a rule, fusible link or wire takes longer to overheat and withstands excessive current for longer periods of time than fuses.

Zudem soll man keine normale Einzelader als fusible link verbauen, die Aderleitung hat eine schwer bis gar nicht brennbare Isolierung.

[Pacer]

Ich kann mich erinnern, dass es träge und flinke Sicherungen gab.
Eine trägere hielt kurz auch höheren Strömen stand. (z.b. Anlaufströme)