Z06 bzw 427 kaufbar?

[zuendler]

Ich bezweifle, dass es eine Z06 bei uns zu Kursen von 25-30K gab.
Also mal abgesehen von total fertigen Buden.
Die Dinger waren doch immer über 40K, meist knapp unter 50, mit wenig km um 60 herum.

Das Basemodel ist gerne um 30K herum, mit viel km 25k.
GS um 45K herum.

[Molle]

Die Lager in den 427er und den letzten C6 Z06 Modellen ab 2011 waren ohne Bleizusätze.
Deshalb gingen die Motoren fast alle hoch.
Genau wie bei den ersten C7

Einen verstärkten Rahmen gibt es beim Cabrio nicht.
Der Rahmen ist absolut identisch mit dem Targa Rahmen.
Anstelle des Bügels sind beim Cabrio nur die Halteplatten fürs Verdeck aufgeschweißt.

Die hinteren Bremsscheiben der Z06 passen nicht vorne auf die Base C6.
Wie soll das gehen mit den inneren Bremstrommeln in den hinteren Scheiben???

Für Restomods wurden oft C6 Z06 Motoren verwendet...... 7 Liter sind halt 7 Liter.....

[SieDu]

Hallo liebe Leute,

mich lockt ja, noch einmal einen ordentlichen Wagen zu erstehen, sprich ein 427er Cabrio. Nur, wenn man hier im Forum so querliest, gibt es doch so einige Schwachstellen an der Corvette, klar, die wird ja auch nicht jünger, ist ja schon mindesten 13 Jahre als Cabrio bzw. als Coupé noch viel älter. 
So was wie eine triviale Benzinleitung, wie man hier lesen muss, und es KEIN Ersatzteil gibt. Und es ist klar, dass die Leitungen wohl bei JEDER Corvette irgendwann fertig sind. Das ist eigentlich ein No-go. Ventilschäfte sollten bei den meisten gemacht sein, aber was ist mit den Titan-Pleuel? Die könnten auch eine Zeitbombe sein und dann wird es so richtig teuer. Wenn man überhaupt noch einen Austausch-Motor findet, den man bezahlen kann.
Alles in allem scheint die ursprünglich zuverlässige Corvette Z06 bzw. 427 doch so einige Krankheiten zu entwickeln, die man unter Umständen kaum oder nur sehr teuer reparieren kann. 
Wäre es da "vernünftiger", eine normale C6 zu erstehen? Die kostet etwas mehr als die Hälfte und hat die eine oder andere Krankheit nicht.

Ich wuerde an Deiner Stelle entweder mit Molle oder Heinz (CCRP) reden. Die haben am meisten Ahnung und ich denke die haben auch einen guten Ueberblick ueber das potentielle Fahrzeugangebot.

[zuendler]

Achso, die Z06 hat ja einen Alurahmen, das Cabrio einen aus Stahl. Da kommt wohl der größte Gewichtsunterschied her.