Erstklassige C4 for sale!

[sumsum]

Sie ist weg

Mit einem lachenden und einem weinenden Auge hat heute Abend meine C4 den Besitzer gewechselt.
Das sie derart schnell weg ist, hätte ich nicht gedacht

Ist schon ein etwas seltsames Gefühl, schliesslich hat sie uns von neu an treu begleitet und kein einziges Mal im Stich gelassen.

Ich bin jedoch sicher dass sie beim neuen Besitzer weiterhin in guten Händen ist, ich habe ein wirklich gutes Gefühl

Neues aus dem Westen habe ich diese Woche von meinem Dealer in den USA erfahren, was meine bestellte 2008er US C6 betrifft:

Liefertermin neu, mitte April

Ich bin mit meiner Bestellung mitten in die Produktions-Rush-Hour gerutscht.

Alle grossen Dealer in USA und Kanada ordern in dieser Zeit Ihre Frühjahrkollektionen, um die Showräume auch schön zu füllen.

In Bowling Green laufen die Bänder auf Hochtouren, die Nachfrage nach den 2008er Modellen ist auf Grund der zahlreichen Verbesserungen inkl. der Leistungssteigerung (LS3) anscheinend sehr gross.

Nun ja, meine Garage ist bereit, das Baby kann kommen

[Larry]

Gratuliere zum neuen Teil und auch zum schnellen Deal mit der C4!

Hätte nicht gedacht, dass eine C4 in der Schweiz zum dem Preis so schnell weggeht...

Was ist mit der Garantie für die C6?

Machst Du eine Versicherung?

Gruess, Larry

[sumsum]

Hallo Larry

Bin wie gesagt auch etwas überrascht über den Speed des Verkaufs.
Ich weiss nicht ob Du meine C4 gekannt hast, aber ohne zu übertreiben, war sie in einem wirklich sehr guten Zustand.

Wie mir der heutige Käufer und auch die zahlreichen anderen Interessenten alle bestätigten, waren die Tatsache dass es ein Cabrio ist, sowie insbesondere der niedrige Kilometerstand ganz entscheidende Faktoren für das grosse Interesse an meinem Fahrzeug.

Was ist mit der Garantie für die C6?

Nee nee Larry, da is nix mit Garantie
Sobald eine US Vette die USA oder Kanada verlässt erlischt die Garantie gnadenlos.

Willst Du Garantie auf die Vette, musst Du ein Exportmodell ordern.
Das kam für mich aber nie in Frage, denn, wer mich kennt, der weiss:

Ich kriege seit Jahren grüne Pickel im Gesicht wenn ich mir die Exportmodelle ansehen muss.

Diese hässlichen Blinker auf den vorderen Kotflügeln und das farbenfrohe Heck mit den orangen Rückleuchten und den orangen Sidemarkers, das sieht doch einfach zum k....en aus.
Der Gipfel der Frechheit bilden dann noch die Standlichtbirnen vorne, welche bei den Exportmodellen wie Kerzen hinter den Scheinwerfergläsern platziert sind

Gegenüber unseren deutschen Freunden haben wir es überaus gut:
Wir dürfen mit dem schönen US Heck rumkurven und auch rot blinken

Machst Du eine Versicherung?

Wahrscheinlich nicht, das Risiko geh ich jetzt einfach mal ein, denn, wie andere US Vetten Fahrer in anderen Threads auch schon beschrieben haben, könntest Du, wenn wirklich was kaputt geht, relativ viel mit dem gesparten Geld bezahlen

Insbesondere bei dem Dollarkurs, bei welchem ich den Deal abgeschlossen habe.

Gruss Beat

[Larry]

Ja, ich weiss...habe mir in Florida auch schon eine C6 angesehen.....werde aber 2009 von der C5 auf eine einjährige C6 umsteigen.

Das ist zumindest der Plan.

Gruess, Larry

[sumsum]

werde aber 2009 von der C5 auf eine einjährige C6 umsteigen.

Damit hast Du dann auch eine 2008er mit dem LS3 und bist wieder bei den Leuten

Gruss Beat