kunststoffabdeckung Wischergestänge
#11
dann teil das doch dem Weindel mit,dann kann er das so anpreisen und somit haben noch mehr C3 Fahrer Spass damit
..ich bin nicht Doof dumdidum ..ich denke nur anders Yeeah!
  Zitieren
#12
Hallo Andreas

Ich habe das Teil bei mir mit 4 Senkschrauben mit Rosetten befestigt. Spenglerschrauben müssten auch funktionieren, natürlich auch andere Schrauben.

Dazu musste ich noch Änderungen vornehmen sonst hätte ich die Haube nicht zu bekommen. Das scheint aber individuell zu sein.

Ein Bild dazu findest Du auf meiner HP, unter Änderungen 2000.

Gruß
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
  Zitieren
#13
Hallo

Hier das Bild meiner Abdeckung.

MfG. Günther


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#14
Hallo

Hier ein Ausschnitt, wo man die Blende an der SCheibe erkennen kann.

MfG. Günther


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#15
Mal ne doofe Frage dumdidum

Und was bringt das ?
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
  Zitieren
#16
Zitat: Mal ne doofe Frage Und was bringt das ?


Bei einer Chrombumper eigentlich nichts, es sei den du hast eine Haube eines späteren Bauj. drauf, wie es bei Günther der Fall ist. Ansonsten deckst du den unattraktiven Raum zwischen Scheibe und Motorraum ab.

nicht mehr und nicht weniger.

Gruss
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
  Zitieren
#17
Hallo

Zitat:Mal ne doofe Frage

Es gibt ja keine doofen Fragen, aber ich mach mal ne Ausnahme.

Seh dich in St Leon Rot: Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#18
Und musst vermutlich die Haube aufbohren dumdidum, falls der Bowdenzug doch mal reißen sollte (da die Öffnung für die fummelige Notentriegelung per Schraubenzieher mit dieser Lösung abgedeckt ist). Oder irre ich mich?

Gruß
Mike
  Zitieren
#19
Zitat:Original von DiDi
Ansonsten deckst du den unattraktiven Raum zwischen Scheibe und Motorraum ab.

Hm, ja. Ich seh's nicht mehr, andere auch nicht, aber da ist es immer noch Feixen Feixen Feixen

Und der gesammelte Pflanzen-Schmodder kann sich dann im unsichtbaren Bereich breitmachen? (Ist ne ernst gemeinte Frage - die Abdeckung sieht aus, als wenn man da das reingefallene "Gekröse" der umgebenden Flora nicht so ohne weiteres rauskriegt...)

mfg Martin
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#20
Hallo Martin

Der Schmodder bleibt unerreichbar.
Die Befestigungen sollten also haltbar ausgeführt werden, falls diese regelmäßig gelöst werden müssen.

Bei meiner Vette stellt sich diese Frage erst garnicht, bei sonem Wetter kommt die nicht auf die Straße.

Gruss
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de