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20.11.2021, 18:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.11.2021, 18:43 von Ralf. P..)
Das ist mit Sicherheit eines der Hauptgründe.
Gruß
Ralf
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@ Ralf & Gozer:
Viel Spaß mit euren Raketen, das Wetter lädt ja noch zum fahren ein.
Gruß Sören
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(20.11.2021, 17:11)Ralf. P. schrieb: Spaß beiseite, Tremec ist ja noch in der Lernphase, andere schon ein Stück weiter. Gut, das Drehmoment, dass der Carrera S ins Getriebe schickt ist auch kleiner.
Ich war auch sehr skeptisch als ich sah, dass der MC20 das selbe Getriebe von Tremec hat. Ich konnte es nun in der C8 und im MC20 probieren und es funktioniert durchaus sauber und zufriedenstellend. Das passt schon.
Hoffentlich kommen im Laufe der Zeit keine Leiden.
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Also ich finde ja +195kg des SL63 R232 gegenüber der C8 als Cabrio jetzt nicht so brutal viel. Erstens reden wir hier über ein Produkt mit Mehrleistung und Allradantrieb. Zweitens fahren doch heute Computer - ein sauber abgestimmtes System, dass ESP, Allradantrieb und Bremskraftverteilung gut modelliert, kaschiert auf der Straße alles und lässt uns Normalfahrer aussehen wie Profirennfahrer :). Allerdings würde ich tatsächlich auch mal auf das Preisschild schauen.....
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Gewicht bleibt Gewicht. Das kann die Elektronik bestenfalls etwas kaschieren.
Und es gibt ja auch Leute, die wollen ihr Auto selbst fahren und das nicht dem Computer überlassen.
Gruß
Frank
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Diese Kunden gibt es auch. Die kaufen aber auch keine Corvette C7 aufwärts. Denn die haben letztlich den selben Technologiestand mit e-Diff, Cornering Brake Control usw. Da fährt der Computer immer mit, auch wenn man vermeintlich alles abgeschaltet hat.
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Richtig, dafür muss man dann aber C1-C4 fahren, was ich (C2/3) ja gerne mache. Alles danach regelt zuviel.
Gruß
Edgar
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
ASR und ESP sind in C5 und C6 auch noch komplett abschaltbar.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.11.2021, 18:12 von Molle.)
(20.11.2021, 22:33)Freistaat schrieb: (20.11.2021, 17:11)Ralf. P. schrieb: Spaß beiseite, Tremec ist ja noch in der Lernphase, andere schon ein Stück weiter. Gut, das Drehmoment, dass der Carrera S ins Getriebe schickt ist auch kleiner.
Ich war auch sehr skeptisch als ich sah, dass der MC20 das selbe Getriebe von Tremec hat. Ich konnte es nun in der C8 und im MC20 probieren und es funktioniert durchaus sauber und zufriedenstellend. Das passt schon.
Hoffentlich kommen im Laufe der Zeit keine Leiden.
Die Probleme waren ja schon vorhanden.Es ließen sich nur noch die ungeraden Gänge einlegen.Deswegen war auch mal Produktionsstop.
Ich kenne 2 Import Fahrzeuge aus 2021 die deswegen Probleme hatte und ich weiß nicht ob es inzwischen behoben ist
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10.01.2022, 17:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.01.2022, 17:19 von Kelle.)
War letzte Woche bei Lehmann in Hamburg, da steht eine rote C8 im Vorführraum.
Sieht echt extrem geil aus, so in rot. Hab mich das Erste mal in eine C8 reingesetzt und muss sagen es wirkt zumindest auf den ersten Blick alles sehr wertig.
Für mich kommt absolut das Habenwollen Gefühl auf wenn ich davorstehe. Lieferzeit zur Zeit 12-14 Monate nach Aussage des Verkäufers.
Die Rote ist "unverkäuflich", er sagte für das doppelte des Listenpreises, also >200.000 EURO könnte er mal mit seinem Chef reden...
Die Optik von Vorne ist wirklich atemberaubend.
Hat jemand mit Lehmann Erfahrungen?
Viele Grüße
Kelle
 87er C4 L98 4+3
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