Tagfahrlicht C6
#21
Vielen Dank für die Info!

BG
Piti
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#22
(07.07.2026, 14:45)King Ralf schrieb: Aber welche nimmt man? Die Qualität sollte auch stimmen.

Kennt jemand eine gute Bezugsquelle und Switschbachs mit Qualität und besserer Blinker Helligkeit?

Tagesfahrlicht TFL Xenonweiss 9500K ist ausreichend. Nur das gelb wäre etwas heller besser.

Hallo Ralf, StVZO konform waren wohl nur die von DLP. Ich fahre seit Jahren die Triton V3 (heute wohl V6), die kommen auch mit Steuergerät und bei Abblendlicht schalten die weißen TFL einen Gang zurück. In meiner US funktionieren die Plug-n-Play, wie es in der EU-C6 aussieht? Keine Ahnung, muss man bestimmt Nachverkabeln.

VG....Namensvetter
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#23
Danke Ralf, ich habe ja auch eine US Version.

Gruß King Ralf  King
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#24
Die weißen LED in den Billig-Switchback sterben nach ein paar Wochen oder Monate da der Strom durch die zu hoch ist und die ständig aktiv sind.
Ausserdem ist das weiße Licht viel zu hell im Vergleich zu einem 3 bis 5 Watt Birnchen
Wenn ihr solche findet bei denen die weißen LEDs sich ab Werk dimmen lässt dann ist das die optimale Lösung.
Alternativ von einem Elektroniker den Strom senken lassen. Hab das gemacht aber es war ein Gefrickel aber seit dem hab ich die schon Jahre drin.

Gruß Ralf
Auch das noch!
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#25
Ich habe diese hier verbaut, funktionieren seid 4 Jahren einwandfrei,

https://www.amazon.com/dp/B07JGMCHGT?ref...title&th=1

Da ich ein EU Modell habe wo nur zwei Leitungen vorhanden diese Fassungen besorgt, einmal Zündungsplus vom Sicherungskasten geholt und fertig

https://www.amazon.de/dp/B0776RFRRR?ref=...asin_title
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#26
Sind die ohne Steuermodul zu verbauen?

BG Piti
Piti
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#27
Die von Mr.Magicpaint verlinkten LEDs sind ohne Steuermodul, in dem Kästchen wird aber der Widerstand drin sein, um dem BCM den richtigen Wert vorzugeben, hier liegt aber die Crux: das Steuergerät von DLP erwartet keinen Lastwiderstand (hat diesen mit Sicherheit bereits integriert) sondern eine reine, zweifarbige LED-Birne. Ich würde nicht mal dran denken, diese LED-Birnen in Deinem Setup out-of-the-Box auszuprobieren, höchstens mit ausgebauten/abgeknipsten Lastwiderständen.
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#28
Ich habe die "Weiß/Gelb"-LEDs  OHNE Widerstände bei meiner C3 allerdings als 1157 verbaut.
Sollte es auch für 3157 geben.


Die Funktion ist wie bei den Oben verlinkten. Eine Blinkeransteuerung unterbricht das weiße Licht.
Das Dimmen der weißen LEDs (als TFL) bei Einschalten des Fahrlichts besorgt ein externer Dimmer
in der Zuleitung der weißen LED.  Funktioniert tadellos.
Gruß Roland
   C3_Coup_red_60.png   Bei mir wird Benzin noch mit Liebe verbrannt ...  C1_Cab_red_60.png


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#29
Ich habe mir diese mal Versuchsweise bestellt!

https://www.amazon.com/dp/B08KXNF44T?ref...asin_title
Piti
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#30
(09.07.2026, 10:11)Piti schrieb: Sind die ohne Steuermodul zu verbauen?

BG Piti

Es braucht dafür kein Steuermodul oder irgendwelche Lastwiderstände, ist wie Starbiker geschrieben hat, alles in dem Kästchen. 
Einbauen und fertig. Für den Fall das man ein EU Modell hat Zündungsplus für das TFL holen und gut ist. Bei einem US Modell reicht das Delta Running Light wieder zu aktivieren.
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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