Getriebe Sport Modus

[ZO6_Racer]

Bird seine C7 ist das ganze Jahr über eingewintert :-)

[Luk89]

Mir ist aufgefallen das das leichte ruckeln wenn’s kommt immer ca 200-400 Umdrehungen bevor die Wandlerkupplung trennt, kommt. Das merkt man wenn die Kupplung öffnet und man weiter langsam rollen lässt und natürlich alles im selben Gang. Ist aber nur spürbar eben eher kurz bevor die Kupplung bei längerem ausrollen öffnet. Wenn man einmal den Punkt für den jeweiligen Gang gefunden hat, muss man auch nicht höher drehen lassen sondern reicht evtl schon 3000 Umdrehungen aus. Manchmal kommt es auch erst bei 2000 Umdrehungen beim ausrollen. Ansonsten kommt es nie. Ist aber leicht zu verwechseln mit leichten Straßenunebenheiten bei straffen Fahrwerk.

[Luk89]

Rein aus Interesse würde mich noch interessieren ob jemand weiß wie viel ein Wandler Tausch mit Teilen und Arbeitszeit so ganz grob kosten würde? Bzw was wäre ein normaler Preis?

[Luk89]

Hallo,
da wieder alle aktiv unterwegs sein dürften, würde mich interessieren ob das Verhalten bei längeren Fahrten von jemandem bei seiner C7 mit AT8 getestet werden könnte. Tritt nicht immer gleich stark auf und bedarf ein Gefühl dafür.

Reproduzieren:
Warmfahren bis Getriebe min. 40 grad hat - dann auch mal sportlich ab und zu Gas geben (muss nicht unbedingt hoch drehen) - manueller Modus mit Paddel - 4 Gang mit ca 4000 Drehzahl dann auf 2500 Umdrehungen ausrollen lassen ohne Gas oder Bremse zu betätigen.

Dann kann vielleicht ein leichtes Ruckeln gespürt werden (schwer zu beschreiben aber wie etwas schlechte Fahrbahn)

Und es passiert NUR im 4 Gang zu der Drehzahl beim ausrollen ab 2800 Umdrehungen und ist bei 2100 Umdrehungen selbstständig wieder weg.

Mit freundlichen Grüßen
Lukas