Frisch importierte C4 95/ Werkstatt/Vorgehen/Umrüstung
#71
Nur mit Licht so:


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#72
Hinten sieht es gut aus, schade, dass nur noch die inneren leuchten als Rücklicht dienen, aber was soll’s.
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#73
(Vor 2 Stunden)ashram schrieb: Nur mit Licht so:

Ok, das heißt, es gibt kein gelbes "Standlicht" nach vorne?
Das ist gut und schlecht zugleich. Du bist nicht offensichtlich "falsch" (gelb nach vorn) unterwegs, allerdings hast du keinerlei Standlicht.


Standlicht und Blinker sind wie geschrieben original in einer Fassung, diese hat drei Kabel und ist sehr einfach zugänglich. Das ist ein Bajonettverschluss, an den man einfach rankommt in den vorderen Ecken des Motorraums. Schau doch mal, ob dort eine Leitung getrennt wurde. Das wäre dann die für den Leuchtdraht des Standlichts. Einfachste Lösung um das erforderliche Standlicht zu haben wäre dann diese Leitung wieder zu verbinden und andere Leuchtmittel (gelb/weiß Kombi) einzusetzen.

Nachrüstung Standlicht ist ansonsten nicht ganz so trivial bei der C4, oft wird dieses als Teil des Abblendlichts eingebaut - da ist dann im Scheinwerfer nochmal eine kleine Birne. Allerdings müssen dann die Motoren bereits bei Stufe 1 des Lichtschalters hochgehen und es sieht irgendwie doof aus.
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#74
vielen dank. da werde ich mich am WE mal dran wagen.
auf deinem Foto hast du hinten einfach 4 schöne leuchten. wie kriegt man das hin? ich habe hinten nur die beiden mittleren als licht. die äusseren nur als blinker. :(
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#75
In meinem Falle wurden die US Doppelblinker abgenommen und eingetragen, an meinem Heck ist nichts umgebaut worden. Ist in Deutschland leider absolute Willkür (wie du hier ja auch merkst Zwink). Ich hatte ja schonmal geschrieben dass ich mich in jeglicher Hinsicht wundere, was bei dir passiert ist. Dein Auto hat anscheinend trotz offensichtlicher Mängel eine Abnahme bekommen. Kein Standlicht, keine richtige NSL und kein funktionierender Blinker (nehme ich jetzt mal an) hat man offenbar durch bekommen. Da wäre die Eintragung des US Doppelblinkers, wie er - im Gegensatz zu deiner Konfiguration - tatsächlich hierzulande oft anzutreffen ist, eigentlich viel einfacher gewesen. In meinem Falle mussten zwangsweise das Standlicht, Kurvenlicht und Side Marker umgebaut bzw. außer Betrieb genommen werden. Das war übrigens Anfang 2024, d.h. es gibt auch aktuell noch die Möglichkeit, US Blinker original ohne Umbau eintragen zu lassen, auch wenn es laut diverser Quellen für Fahrzeuge mit EZ nach 1989 nicht mehr gehen soll. Vermutlich war in dieser Situation der Umbau am Heck eigentlich nicht nötig. 

Anbei noch ein Bild der Aufnahme für das Standlicht/Blinker auf der Fahrerseite, vielleicht hilft es dir.


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