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Hallo Matthias,
immer wenn ich Deine C1 sehe, könnte ich fast schwach werden.
der noch standfeste
Oliver
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Selbstverstädnlich kann man auf salzfreien Straßen im Winter bei Sonnenschein seinen Oldtimer bewegen.
Das tut ihr auch gut, wenn sie nicht Monate steht und bewegt wird.
Matthias, zum Niederknien Deine C1.
Gruß
Edgar
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Sorry, da hast du natürlich Recht.
Muss auch jeder für sich selbst entscheiden, ob er im Winter fährt.
Gruß
Dolf
Vette Grüße Dolf
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Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Ein Hardtop braucht doch kein Mensch.
Doch, weil eine C1 damit um Längen besser aussieht als offen.
die Einensagen so,  die Anderen sagen so, 
Ich brauch kein Hardtop, da ich fast immer offen fahre.
Dieter
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Zitat:Ich brauch kein Hardtop,
Dieter
das liegt daran, dass Dein Sammler-Gen noch nicht richtig ausgeprägt ist. Aber keine Sorge, ich sehe die richtigen Ansätze bei Dir.
Nun mal zum Ästhetischen: Die geniale Fortführung der Karosserielinien im Hardtop Bereich bei allen drei Modellen C1+C2+C3 ist mehr als gelungen.
6TVette
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Sorry, zum direkten Vergleich, hier noch der rückwärtige 3/4 view:
6TVette
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Zitat:Original von dolfii
Muss auch jeder für sich selbst entscheiden, ob er im Winter fährt.
So ist das immer im Leben, man muß sich sogar entscheiden, ob man Corvette fahren will oder autotechnisch vor Langeweile sterben will.
Arno, die C2 finde ich mit dem Hardtop nicht ganz so gelungen, das liegt aber auch wohl daran, daß das Coupe so sehr schön von der Dachlinie ist, da kann man so gar nicht gegen anstinken.
Gruß
Edgar
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Muß gestehen, meine Ansicht ist natürlich auch subjektiv.
C1 und C4 mit Hardtop mehr als Klasse. C2 und C3 mit Hardtop zum Weglaufen. Aber ganz schnell.
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 , .............
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Zitat:Original von Frank the Judge
C2 und C3 mit Hardtop zum Weglaufen. Aber ganz schnell.
C2 ja, C3 nein.
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