C3 mit neuem Besitzer

[dolfii]

Danke für eure Einschätzung.

Wie bereits geschrieben werde ich nächste Saison erst mal so fahren, wie die Vette vor 44 Jahren ausgeliefert wurde.
Zumindest so lange, bis ich mir sicher bin, was ich für richtig halte.

Die beste Lösung wäre ein 5 Gang Getriebe bei jetziger Übersetzung (so wurde mir zumindest gesagt)

Natürlich könnte ich mir ein passendes 5 Gang Getriebe einbauen lassen.
Doch lohnt der Aufwand wirklich?
Wieviel Kilometer fahre ich im Jahr?

Es hat letztens jemand geschrieben ... Ich hätte nur einen Ar$ch. Und das stimmt!
Es wollen alle 3 Vetten bewegt werden.

Die Abholung von Hamburg nach Hannover hat auch mit der jetzigen Übersetzung richtig Spaß gemacht.



Gerne könnt ihr mir eure Erfahrungen und Einschätzungen mitteilen.
Vielleicht gibt es auch mal die Möglichkeit, eine Vette mit nem 3.08 und nem 4 Gang fahren zu können?

Und sollte mir ein intaktes 3.08 zu einem vernünftigen Preis über den Weg laufen, werde ich darüber nachdenken es zu kaufen.


Mit dankendem Gruß
Dolf

[maseratimerlin]

Original von dolfii
..... so fahren, wie die Vette vor 44 Jahren ausgeliefert wurde.

Gute Idee.

Gruß

Edgar

[6TVette]

Bin heute extra nochmal zu Dolfi gefahren, um einen prüfenden Blick auf die Gelbe zu werfen. Wie schon vorher gesagt, hat dieser Blick all das bestätigt, was über dieses Sahnestück bereits vorher gesagt worden ist.
Dolfi kann stolz sein, diese C3 sein Eigen zu nennen.

[dolfii]

Danke Arno.
Du wirst noch "Dauergast" bei mir.

Nächste Mal habe ich hoffentlich mehr Zeit und kann Dir einen Kaffee anbieten.
Bin normalerweise nicht so "gastunfreundlich".

Vielleicht einfach vorher anrufen.


Lieben Gruß
Dolf

[dolfii]

@6TVette

Moin.

Arno, was ich Dir gestern sagen wollte.

Matthias hat mir noch den Fan Shroud für die C1 dazu gegeben.
Also ist die C3 doch unter dem Preis von € weg gegangen.
Du weißt schon.

[dolfii]

C3 ist angemeldet.

Sch.... auf den Winter


Nee ernsthaft.
Durch die Flottenversicherung bei der OCC - wer gut und günstig versichert sein möchte wendet sich bitte an Matthias - spare ich nichts, wenn ich die Vette erst im Frühjahr angemeldet hätte.
Und die 15 € Steuer pro Monat sind mir einen möglichen früheren Start in die Saison wert.

Habe die C3 eben zu Carsten in die Werkstatt gebracht.
Bremsen überprüfen.
Zieht etwas nach links.
Wird wohl Luft im System sein?

Haben dann gleich über eine andere Auspuffanlage gesprochen.

Wollte eigentlich nichts an dem Auto machen, doch es juckt schon wieder in den Fingern.
Mal sehen was kommt.


Verrückt? , ne infiziert.

[Günter C7]

Hi Dolf,

unter Veronikas C3 haben von Jocky (JF-Classics) im Sommer diese zweiflutige Anlage ohne Kat und Endtöpfe verbauen lassen. Bin total begeistert über den super V8 Sound und das Teil schafft auch Platz unter der Vette.









Gruß Günter

[dolfii]

Danke Günter für die Bilder.

Ne Chambered Anlage?
Unter nem Big Block?

So was schwebt mir vor.

[Günter C7]

Richtig Dolf,

die Rohre haben 2,5 Zoll. Hier ein Link dazu.



https://m.ecklerscorvette.com/corvette-c...-1969.html



Gruß Günter

Edith sagt jetzt funzt der Link

[C1-Matthias]

Original von dolfii
Ne Chambered Anlage?
Unter nem Big Block?

Hätte ich dir vorführen können, hat die gelbe 67er drunter. Die ist brutal laut, überlege dir das gut.

Gruß
Matthias