Reparaturanleitung
#1
Hi,habe mir jetzt in der Bucht eine Reparaturanleitungs CD (Corvette 1984-1991) gekauft,ist nicht so der Bringer- Heulen
Hat noch jemand ne gute Rep. anleitung zum verkauf ?
Was für eine könnt Ihr empfehlen ?


so long.
Schorky

Der Sprit muss wech ....

Manchmal Schaue ich Menschen beim Reden zu und Denke Mir:Ein Kondom hätte soviel Verhindert !
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#2
Hallo,
am Besten sind die originalen GM-Servicemanuals.
Immer wieder mal gebraucht in Ebay, alternativ über die bekannten Händler zu beziehen.
Die Dinger gibt es aber nur in englischer Sprache.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#3
probier mal das von Haynes, das ist garnicht schlecht, bezieht sich zwar auch mehr auf den L98, geht aber auf den LT1 mit ein.

https://www.automobile-riekmann.at/onlin...4-1996.php

ich habs für 30€ erstanden
_______________________________________________________________

„Six hundred horsepower and leaf springs … are you mad?" - JA verdammt!
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#4
Hi,hab mir das Haynes auch gerade bestellt,
bis dann.
Schorky

Der Sprit muss wech ....

Manchmal Schaue ich Menschen beim Reden zu und Denke Mir:Ein Kondom hätte soviel Verhindert !
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#5
Shop Manual auf CD/DVD:

https://www.ebay.co.uk/itm/1988-1989-199...0435267936
Greetz

TOM (Ungekrönter Tippfehler- und Editierkönig King )
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#6
(27.03.2012, 19:36)Skavenwarrior schrieb: probier mal das von Haynes, das ist garnicht schlecht, bezieht sich zwar auch mehr auf den L98, geht aber auf den LT1 mit ein.

https://www.automobile-riekmann.at/onlin...4-1996.php

ich habs für 30€ erstanden

Gibts irgendwie im Haynes eine separate Sektion für den LT1 und/oder für das Facelift-Modell? Habe ich was übersehen? Nicht falsch verstehen, ich finde es ein sehr nettes Buch und ich habe schon mehr Geld für weniger Buch ausgegeben aber irgendwie finde ich immer nur L98- bzw- Vor-Facelift-Infos. Beispielsweise Wie man die Armaturenverkleidung abmontiert wird ausschließlich für die Knickarsch-C4 beschrieben. 

Naja, hilft nix, muss ich mir halt noch ne Zweit-C4 passend zum Reparaturmanual kaufen...
Stefan
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#7
Ich habe das Haynes auch zuerst gekauft. Die Bilder sind teilweise sehr klein oder undeutlich (sie sind aus den GM Büchern heraus oft verkleinert) und die Texte sind oberflächlicher. An den GM SM geht kein Weg dran vorbei, die sind um Welten besser. Klar, sollten sie auch sein.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#8
Hab das noch liegen,hab noch nie reingeschaut.
Kennt das jemand,würde mich von trennen.

[Bild: 33804157cn.jpeg]

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#9
Ich hätte das 1996 GM Service Manual, nicht die rote sondern die weiße Kopie, ist eine Vorausgabe. Ging in die Werkstätten, bevor der letzte Druck gemacht wurde.
Von der 91 hatte ich eine CD, die war nervtötend, da hat man sich die Finger wund gescrolled. Hatte dann das weiße 91 GM SM zusätzlich, um mit den Fingern blättern zu können, hat immer gereicht.
Nur die ZR1 habe ich da hassen gelernt, die hätten gerne ihr eigenes Buch haben dürfen, weil man immer durch die Z Seiten durch muss. Wer das Buch hat, weiß was ich meine!

Dann hätte ich noch das hier, welches mir selber immer wieder eine Hilfe beim verstehen der Motorelektronik war, bis ich das Buch selber hätte schreiben können Feixen  und bei der C4 Elektronik noch etwas weiter eingetaucht bin.

https://www.ebay.com/itm/FUEL-INJECTION-...A4&vxp=mtr

€49.- plus Versand.
Halbwissen bekommt man nicht geschenkt, kleiner Insider huahua
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung

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#10
Wegen der vielen Nachfragen,
Hab mal ein bisschen geblättert,ich glaube ist interessant.
Ist für alle Motoren was interessantes drin.
keine Ahnung was ich dafür nehmen soll.
Vielleicht ne warme Mahlzeit,aber ist auch Wurscht,wenn ich jemanden ne Freude machen kann.

Stefan war der erste OK!

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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