Ölfilter PF64 unterschiedliche GM Nummern...?

[Zentaurus]

Hallo zusammen,

gibt es eigentlich einen Grund warum der originale ACDelco PF64 Ölfilter für die C7 mit unterschiedlichen GM Nummern angeboten wird?

Wurde da etwas konstruktiv seitens des Herstellers im Laufe der Zeit geändert? Welche GM Nummer ist denn die aktuellste? Oder ist nur die Bezeichnung PF64 relevant?

Grüße Stephan

[CCRP]

es gibt den PF64 und den PF64R, dadurch verschiedene Nummern, beide sind blau

[Zentaurus]

Danke für die Rückmeldung, das war mir jetzt auch neu. Angeblich ist dieser UPF64R laut GM auch nicht für die C7 freigegeben.

Allerdings gibt es wohl auch beim PF64 unterschiedliche GM Nummern.

Einige Händler bieten eben für den originalen ACDelco PF64, wie er ja ab Werk verbaut ist mit
unterschiedlichen GM Nummern an. Laut Betriebsanleitung meiner C7 lautet die GM Nummer 12640445 für den PF64.

Es steht zwar auf jedem die Bezeichnung PF64 drauf, allerdings unterscheiden sich diese GM Nummern bei verschiedenen Händlern.
Bisher sind mir zwei unterschiedliche aufgefallen (GM 12696048 und GM 1260445)

Laut einem Beitrag in einem amerikanischen Forum wird der 445er nicht mehr gebaut und wohl durch eine "billigere" Variante
der 048er Variante ersetzt. Die Änderung bezieht sich wohl auf den inneren Korb welches das eigentliche Filterpapier in Position hält.
Dieser soll wohl beim Nachfolger aus Kunstsoff sein...

Ob das jetzt allerdings einen Vor- oder Nachteil darstellt sei mal dahingestellt. Konnte hier jemand schon Erfahrungen diesbezüglich machen...?


Grüße Stephan

[sto]

Hab einfach den PF64 von Acdelco bei GM bestellt, montiert und mir keine tiefgründigeren Gedanken darüber gemacht - Hat funktioniert

[JR]

Gibt es bei Walmart für USD 6,17 - falls mal jemand zufällig gerade in den USA ist.

Gruß

JR

[Zentaurus]

Schon klar, nur ist der direkte Nachfolger des 445er PF64 Filter wohl qualitativ der "Schlechtere".

[Bird of Prey]

Hier mal 2 PF64 aufgeschnitten und zerlegt mit unterschiedlichen Nummern dran

Die Löcher sind unterschiedlich und beim linken ist der Rückflussverhinderer von der Farbe her dünkler und massiver ausgeführt. Auch die Feder ist beim linken etwas massiver und wirkt stabiler. Außerdem lässt sich die Klappe schwerer betätigen.
Auch vom Gewicht her ist der linke deutlich schwerer.
Das Inlay also der Filtereinsatz selbst scheint identisch zu sein.

[Wesch]

Hallo

Jörg hatte mal Bilder eines Filters mit Plastik innerem Stützkorb gezeigt, der kollabiert war und wohl einen Motorschaden verursachte.
Ich achte momentan sehr darauf, nur Filter mit Metallkorb zu verwenden.

MfG.

[ZO6_Racer]

Ich achte lediglich darauf, original vom Hersteller vorgesehene AC Delco Filter mit "PF 64" Kennzeichnung zu verbauen. Alles andere ist für mich völlig irrelevant.

[zuendler]

Ich nehme K&N