Lässt sich nicht starten

[C3-Fritz]

Es gibt keine Zündfolge mit 1-6 und so weiter .. an einem V8. SCHAU AUF DIE GRAFIK MIT DEM ABGEBILDETEN VERTEILER, DAVON KANNST DU DIE ZÜNDFOLGE ABLEITEN .

Am besten mal Google fragen. Ich hab's nicht von Google, sondern vor rund 30 Jahren in der Vorlesung Kolbenmaschinen bis zum Erbrechen üben können und müssen, wie man Zündfolgen bestimmt und variiert.

[caprice83]

Es gibt keine Zündfolge mit 1-6 und so weiter .. an einem V8. SCHAU AUF DIE GRAFIK MIT DEM ABGEBILDETEN VERTEILER, DAVON KANNST DU DIE ZÜNDFOLGE ABLEITEN .

Am besten mal Google fragen. Ich hab's nicht von Google, sondern vor rund 30 Jahren in der Vorlesung Kolbenmaschinen bis zum Erbrechen üben können und müssen, wie man Zündfolgen bestimmt und variiert.

Es geht hier um die Ventilüberschneidung und nicht um die Zündfolge.

[C3-Fritz]

Hallo Udo, 

Missverständnis meinerseits. Deine Information ist richtig: Wenn der erste Zylinder im Zünd-OT steht, dann ist der 6.te in der Überschneidung.

1 (90°) 8  (90°) 4 (90°) 3 (90°) 6 (90°) 6  (90°) 5 (90°) 7 (90°) 2

(90°) = Zündabstand, damit sind von 1 bis 6 gleich 4x 90 Grad =360 Grad = 1 Umdrehung entsprechend 2 Arbeitstakten dazwischen. 


Ich habe den Moderator informiert, meinen Beitrag zu löschen.

[Sadibaer]

Es gibt keine Zündfolge mit 1-6 und so weiter .. an einem V8. SCHAU AUF DIE GRAFIK MIT DEM ABGEBILDETEN VERTEILER, DAVON KANNST DU DIE ZÜNDFOLGE ABLEITEN .

Hallo
es scheint doch eine Zündfolge die 1 - 6 beginnt zu geben.
Wenn es so ist wundere ich mich auch.      Quelle Wikepedia
und  ob der Motor die optimale Laufkultur und Leistung hat ?
Muss dann nicht auch die Kurbelwelle anders sein ?
wir schreiben hier allerdings vom zig Millionen mal gebauten SB von GM da ist die Zündfolge ja klar. 1- 8 …..

Gruß Wolfgang  
V-Motor[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Vierzylinder: 1-3-2-4
  
• Sechszylinder: 1-2-5-6-4-3 oder 1-4-5-6-2-3 oder 1-4-3-6-2-5 oder 1-2-3-4-5-6 (Mitsubishi 6G7 Motor) oder 1-4-2-5-3-6 (Ford Köln V6, Ford Essex V6)
  
• Achtzylinder: 1-6-3-5-4-7-2-8 oder 1-5-4-8-6-3-7-2 oder 1-8-3-6-4-5-2-7, oder 1-8-4-3-6-5-7-2
  
• Zehnzylinder: 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
  
• Zwölfzylinder: 1-12-4-9-2-11-6-7-3-10-5-8
  

[C3-Fritz]

Hallo Wolfgang,

Es gibt keine Zündfolge mit 1-6 und so weiter .. an einem V8. SCHAU AUF DIE GRAFIK MIT DEM ABGEBILDETEN VERTEILER, DAVON KANNST DU DIE ZÜNDFOLGE ABLEITEN .

Das war der Grund für meine drei Pünktchen in meiner Antwort um nicht noch weiter zu verwirren. und danach der fett geschriebene Text um sich an der für den Corvette Motor der C3 geltende Zündfolge zu halten und nicht nochmals ein weiteres Fass aufzumachen.

Es gibt diese Zündfolgen 1-6-3-5-4-7-2-8 oder 1-5-4-8-6-3-7-2 wirklich. Ich kann Dir aber nicht sagen, zu welchem Motor die 1-6-3-5-4-7-2-8 gehört. Die 1-5-4-8-6-3-7-2 gehört offenbar zu den V8-Motoren von Ford, dem Motor 302 mit 5.0 Liter. Aber zur vollständigen Erklärung kommt man hier von hundertsten und tausendste, ob Kurbelwellen oder Bankwinkel sich unterscheiden, die Drehrichtung macht auch einen Unterschied .. Das wäre ein Wahnsinn sich hier damit auseinander zu setzen und hilft dem Problem in keinem Punkt weiter.

[Rainmaker]

Nach 6 Wochen und 8 Seiten Forum: ja
Ein  Profi hat das Ding nach 15min am laufen.

 

Ein älterer ADAC-Engel, kurz vor der Rente, der sich mit alten Kisten noch auskennt und nicht nur mit dem Laptop unterm Arm Steuergeräte austauschen kann, vermutlich auch.

[C3-Fritz]

hier mal das Bild von meinem Verteiler



und Deiner dazu:

[JR]

Hier bringt jemand seine C4 nicht zum Laufen, dann diskutieren "Experten" zig Kommentare lang über die richtige Zündfolge bei der C4, und dann sollen noch einzelne Beiträge mit richtigem Unsinn rausgelöscht werden - das werde ich mir sicherlich nicht antun, noch rauszuklamüsern, wer wo den größten Unsinn geschrieben hat.

Ich kann dazu nur Markus zitieren und das dem Threadersteller ans Herz legen:

Nach 6 Wochen und 8 Seiten Forum: ja

Ein Profi hat das Ding nach 15min am laufen.

Gruß

JR

[flashy]

Hallo,
hatten wir schon erwähnt, dass der Amerikaner die Zylinderfolge nicht nach DIN 73021 nummeriert?

[perlen]

Das ist ja fast so schön unterhaltend wie übers Öl....