14.03.2021, 11:18
Die Gedanken sind frei.Grins
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Corvette C8
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14.03.2021, 11:18
Die Gedanken sind frei.Grins
14.03.2021, 12:15
...... dem Bild ist wohl nichts mehr hinzuzufügen
14.03.2021, 18:28
Ist mir neu, dass Corvetten früher Frontantrieb hatten... ;-)
14.03.2021, 19:16
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.03.2021, 19:18 von Francis 2.)
Wo ist da Frontantrieb erkennbar ?
Gruß
Frank
Eben nicht. Wo hatten denn alle Corvetten jemals ihren Antrieb? Immer hinten. Wie auf dem Bild. Nur war früher der Pferdebauch vorn und die Beine hinten- DAS sieht viel schräger aus
14.03.2021, 19:53
Ich kann nicht mehr
. ![]() "Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit."
Jungs, seid ihr euch wirklich darüber bewusst, auf welchem hohem C8 Niveau hier gemeckert und gespottet wird?
So mager sieht es nämlich für Sportwagenfahrer von AMG, BMW und Audi ab 2021 aus: https://www.economist.com/img/b/1000/563...D001_0.jpg Bestes Beispiel: Die werte Kundschaft des beliebten AMG C63 muss seit 2014 ein Downsizing von 6.2L V8, über 4.0 L V8, auf einen 2.0 L Reihenvierzylinder ab 2021 verkraften. DAS sind echte Schmerzen! Dass der R4 von AMG weiterhin vorne eingebaut wird, ist da schon ein ziemlich belangloses Detail.
14.03.2021, 23:07
Ja, das ist wirklich heftig!! Ein Freund von mir fährt einen C63, aber noch einen echten, wir sind öfters zusammen auf dem Track.
Er fand es schon heftig als auf 4.0l reduziert wurde und der Name beibehalten wurde, aber 2.0l ist ja ein schlechter Witz, egal wieviel Leistung da raus kommen sollte. Da Lobe ich auch die C8 mit, zumindest im Moment noch .
18.03.2021, 00:50
Ich habe bei mobile einen Händler gesehen, der angeblich eine C8 sofort lieferbar hat, mit deutschem TÜV und zulassungsfertig.
Klar, 140k ist eine Hausnummer. Also scheint eine Zulassung doch kein Problem mehr zu sein, so hatte ich es hier aus dem Thread mal in Erinnerung, oder? |