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Da ich mit diesem Dongle auch den Fehlerspeicher lösche ist es eine bidirektionale Kommunikation.
VG
SieDu
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nee, das ist mit bidirektionale Kommunikation eher nicht gemeint.
Dass man im OBD2 Fehlercodes löschen kann ist auch so vorgesehen, das können alle Scantools.
Der TECH2 kann mit allen Steuergeräten im Fahrzeug kommunizieren und u.a. Stellgliedertests durchführen,
also direkt ins Steuergerät eingreifen und diese auch flashen.
Interessant ist auch der aktive Zylinder-Balance Test den meines Wissens nach nur der TECH2 beherrscht - das ist bidirektionale Kommunikation.
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14.06.2023, 06:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.06.2023, 08:27 von Tom V.)
Heinz, wusste ich tatsächlich nicht….hab die VCM Scannerfunktion noch nie genutzt
Aber gut zu wissen..
btw: hatte GM nicht ursprünglich ein Patent auf die on-demand Zylinderabschaltung per TECH2?