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ich habe einige neue Spal Lüfter von Landrover V8 Umbauten übrig geblieben die als Pusher ausgelegt sind. ca. 35cm im Durchmesser, werden normalerweise bei Klimaanlagen als Zusatzlüfter vorm Klimakühler verwendet
die sind zu haben
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(25.01.2026, 17:46)zuendler schrieb: Nimm 2 kleine
Hi. Ich habe Heute nachgemessen, das wird nicht gehen, da das Kreuz nicht mittig vor dem Kühler sitzt. Da ist nicht genügend Platz dazwischen. Ich werde einen 35 cm Spal ordern und sehen was ich basteln kann.
Grüsse aus Luxemburg. Manu
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Hi,
mach doch einfach einen Alu-Hochleistungskühler rein, dann brauchst du keinen extra Lüfter.
Habe ich bei mir gemacht. Seither nie mehr ein Temperaturproblem gehabt. (Ich fahre im Sommer immer viele Pässe)
Grüße Manni
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Gestern, 23:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 23:31 von zuendler.)
Ich habe noch Elektrolüfter vor dem Alukühler.
Die schalten sich nur im Sommer im Stau ein, dann ist man froh, dass man die zusätzlich hat.
Ein originales Lüftersetup gehört meiner Meinung nach in einen original anmutenden Oldtimer Motorraum rein.
Wer alles umgefrickelt hat mit blau und rot eloxierten Teilen usw. der kann ja machen was er will
gruss,
zuendler
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Meine Corvette ist nicht mehr original, war sie auch nie seit ich sie habe. Als ich die gekauft habe, war da ein Alukühler drin in einem 68er Support ohne die gekreuzten Streben, die waren rausgeschnitten. Ein richtiges Gebastel war das. Damals habe ich keinen originalen Support gefunden und habe daher den von der 69er mit 26" Kühler eingebaut. Den Lüfter habe ich durch das Blech mit den Elektrodinger ersetzt, funktioniert einwandfrei. Elektrolüfter zusätzlich zum Originalen ist dann auch nicht mehr Original. Viel wichtiger ist doch, dass die Kiste nicht zu heiss wird.