Reifen mit WW
#61
Die Sache mit dem Bestandsschutz, der ausdrücklich im Gesetz drinsteht, scheint irgendwie bei niemandem anzukommen.

Für Autos, die vor dem 01.06.2017 in Verkehr gebracht wurden, sind mit M+S gekennzeichnete Reifen nach wie vor Winterreifen und dürfen daher mit Bäbber gefahren werden.

Für alle danach zugelassenen Autos gelten nur Reifen mit Alpinsymbol als Winterreifen. Was aber auf C1,C2,C3,C4,C5 und C6 nicht zutrifft.

Der ADAC schreibt natürlich nur darüber, welche Reifen für aktuelle Autos zulässig sind, weil das für 99% seiner Mitglieder relevant ist.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#62
Der Bestandschutz bezog sich auf die M+S Reifen und ist am 30.9.2024 endgültig abgelaufen. Es gab keinen Bestandschutz für die Fahrzeuge wie du es immer wieder auslegst.

Gruß
Matthias
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#63
Richtig. Mit 2024 wurden auch die M&S Winterreifen ohne Alpinsymbol, selbst wenn sie vor Mitte 2017 produziert worden waren und dadurch noch unter Bestandsschutz standen, automatisch zum Sommerreifen deklariert. Und Sommerreifen können nicht durch Aufkleber in der Geschwindigkeit heruntergesetzt werden. Richtig übel wird's übrigens für schnelle, schwere Oldtimer mit Big Blocks zB. in großen Limousinen und Coupés. Wenn da aufgrund der Höchstgeschwindigkeit V Reifen eingetragen sind, geht's bei denen auch noch um die ausreichende Traglast.
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#64
Moin Elmar,
nur zur Info:
Die Eintragung einer anderen Reifengröße bei meiner C2 (jetzt ist die korrekte Größe eingetragen) hat mich letztes Jahr über 200€ beim GTÜ gekostet. Wird auch immer teurer...

Grüße aus dem Schwabenland  Prost!
Marc
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#65
Hallo Vettern,

nochmals ganz herzlichen Dank für die diskussion der verschiedenen Aspekte des Reifen-Themas.
Danke ganz besonders nochmals an Matthias (jetzt richtig geschrieben!) für Deine kompetenten Bemerkungen.

Den Punkt mit dem Streifen der 215/75 Reifen an der Karosserie und der alternativen Eintragung von 215/70er-Reifen nehme ich gerne auf.
Im Augenblick sehe ich da für mich die Wahl zwischen 205/75 R15er H-Reifen mit 30 mm WW und einem Nachtrag von 215/70 (welche WW-Breite?)
Ich werde meine Erfahrung darüber berichten.
Als Schmankerl möchte ich Euch noch das Dekblatt der Fa. Kontio beifügen, auf dem eine C1 mit WW-Reifen abgebildet ist...
Wie es so schön heisst: "Augen auf beim Reifenkauf"  Blaulicht

Bei allen Überlegungen; denkt daran, dass die Reifen das einzige sind, das Euch und Eure Corvette mit der Erde verbindet ...

In diesem Sinne und mit Vorfreude auf stressfreie Ausfahrten!

Vetten Gruß von Elmar


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El Corvettista
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