C8 Grand Sport

[Bird of Prey]

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech...-block-v8/

Ist das große Bild des Motors nicht der LT7?

[ZO6_Racer]

Natürlich, aktuelle Bilder vom neuen 6,6 / 6,7 Liter Motor sind ja noch streng geheim ;-)

[galaxy7]

Am 26. März wird es spannend ...

https://www.corvetteblogger.com/2026/03/...-revealed/

VG Armin

[Tim11]

Nun ist es offiziell, ab 2027

https://www.caranddriver.com/news/a70848...d-details/


Nachtrag: bin auf den Preis gespannt

[galaxy7]

Und hier der GM-Appetizer: Grizzly sound is back in Z06 Body ! 🤩

https://youtu.be/iP3L8KoViXY?si=_xqTljRr5-g7F_xr

[Tim11]

GM hat wohl bekanntgegeben, dass die GS auch nach Europa kommt

https://gmauthority.com/blog/2026/03/202...l-markets/


und es gibt einen ersten "Konfigurator" ohne Preis

https://www.chevrolet.com/content/chevro...sport.html

[Traumtänzer]

Ich sehe es schon kommen, die C8 GS X wird der Z06 den Arsch versohlen.
Außer GM versucht sie absichtlich langsamer/schlechter zu machen durch z.B. ein bescheiden abgestuftes Getriebe, langweilige Spurwerte und normale Reifen ab Werk..

[galaxy7]

Bin mir da nicht ganz so sicher.
🤔
Die ZR1X hat der ZR1 wegen des höheren Gewicht auf der Nordschleife den Arsch nicht wirklich versohlt, kostet deutlich mehr, ist technisch komplexer und hat vorne keinen Frunk.

https://m.youtube.com/watch?v=1CqbD5zJiPQ&pp=iggCQAE%3D

VG Armin

[corvettetotal]

Ich sehe es schon kommen, die C8 GS X wird der Z06 den Arsch versohlen.
Außer GM versucht sie absichtlich langsamer/schlechter zu machen durch z.B. ein bescheiden abgestuftes Getriebe, langweilige Spurwerte und normale Reifen ab Werk..

Wenn es gelingt, die Z06 optimal zu bewegen, dann ist die Z06 sehr sehr schnell.

Ich musste das auch zuerst trainieren und mein Kopf umstellen.
Ein kleiner Vergleich: Mit meiner C8 Z06 fahre ich die selben Rundenzeiten wie mit meiner grünen C7 Z06 green beast  im Rennbetrieb , also mit Slick

[Traumtänzer]

Und das auf Semis mit einem normalen Straßenauto Cölestin?
Das ist sehr beeindruckend, wundert mich auch nicht. Steiferes Auto, Mittelmotor, Sauger, viel Drehzahl, das sind schon sehr gute Vorraussetzungen.

Ich vermute einfach das die GS auch durch das Drehmoment nicht zu unterschätzen sein wird von den Rundenzeiten her wenn sie auf den gleichen Reifen unterwegs ist.
Im Vergleich zur C6 oder C7 Generation wird die GS bei der G8 deutlich potenter im Vergleich zur Z06 sein.

@Armin:
Das stimmt was die Zeiten angeht, bitte dabei aber nicht vergessen das GM nie Rennfahrer sondern begabte Ingenieure nimmt. Klar ist Leistung nicht alles und bei der Menge ist die Nordschleife auch ganz schnell ganz klein. Der "Hilfsfrontantrieb" kann aber an einigen Stellen sicher helfen schneller weg zu kommen und das Auto ruhiger zu halten, wenn es am absoluten Limit bewegt wird. 80kg Mehrgewicht sind dennoch nicht zu unterschätzen, ob das auf der Vorderachse vielleicht sogar hilft wissen nur die Renn-/Testfahrer.