Ich wollte heute den Motor wiederbeleben, Saisonstart.
Ich habe einen Blick unter die Haube geworfen, kotz...
Es ist ein Teil vom mittleren Vergaser abgebrochen.
Woher bekommt man einen Holley Center Carburator für Tri-Power 435 HP?
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Das ist doch nur Teil des Deckels der Beschleunigerpumpe. Dafür brauchts nicht den ganzen Vergaser für 1000 $ zu wechseln.
Sollte man einzeln bekommen, auch bei cranescorvette.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Ja, ich habe mittlerweile gelernt, das man auch den Deckel der Beschleuniger Pumpe tauschen kann.
Herzlichen Dank an das freundliche Forenmitglied für den Anruf.