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11.09.2024, 21:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.09.2024, 21:30 von Firemaker.)
Besser/Schlechter ist relativ. Besser als welches Auto? Als die vorherigen Corvetten? Oder andere Mittelmotor Autos?
Die Base C8 ist ein 70.000$ Auto. So fühlt sie sich auch an wenn man bedenkt, dass wir 2024 haben. Europäische Mondpreise interessieren mich nicht.
Für das Geld bekommt man einen gut gebauten Mittelmotor Sportler mit guten Fahrleistungen. Das die Inspiration vom 458 gekommen ist, ist ja bekannt.
Besser/Schlechter kommt auf das Einsatzgebiet an. Die C8 bietet den Einstieg in die Mittelmotor Sportlerliga zu einem Sparbrötchen Preis. Das konnten die Vorherigen Corvette Generationen genauso. Viel Sportauto für weniger Geld mit solider Technik.
Die Z06 soweit ich weiß, bekommt man bei uns für ~ 200.000€. Das ist schon eine Preisdimension wo wir uns weit außerhalb der norm für Corvetten befinden. Selbst mit Inflation.
In den Staaten MSRP ist 110.000$ für die Z06 und die Preise im Gebrauchtwagenmarkt sinken jeden Tag selbst für die Z06, trotz anfänglichen Lieferschwierigkeiten.
Für Amerikanische Verhältnisse ist die C8 eine knallharte Kampfansage. Die normale C8 sieht man jetzt recht häufig drüben und die Händler bieten extrem gute Konditionen an für das Auto.
Ist die C8Z06 ein Auto was für 110.000$ - 130.000$, das vielleicht beste Preisleistungsverhältnis in seinem Bereich anbietet? Definitiv!
Der Europäische Markt ist einfach nicht groß genug für Konkurrenz leider und somit werden die Preise für die C8 recht hoch bleiben und die Z06 und die ZR1 wird man abgesehen von den Zulassungsschwierigkeiten kaum sehen. Schade eigentlich.
Ich persönlich würde gerne eine Z06 mal fahren, ich bin in 3 Wochen drüben, vielleicht ergreife ich mal die Gelegenheit.
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11.09.2024, 22:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.09.2024, 22:45 von flugobst.)
Der Threadtitel ist etwas rumpelig und jede Einschätzung subjektiv. Jeder möge fahren, was er mag und jeder hat ganz andere Ansprüche. Meist ergibt eine Probefahrt ein eindeutiges Ergebnis.
Ich fand meine C5 damals toll, die C7 war für mich eine gewaltige Steigerung und hat mir immer viel Freude gemacht. Mit etwas Wehmut habe ich diese vor kurzem in Zahlung gegeben und mir eine neue C8 gekauft. Ausschlaggebend war auch da eine Probefahrt - sowohl fahrerisch als auch in Sachen Innenraum, Technik etc. Jetzt bin ich mit der C8 sehr, sehr glücklich und der Sprung ist in meinen Augen so groß, wie der vorherige. Einziger dauerhafter Nachteil ist der kleinere Kofferraum mit unpraktischer Gestaltung. Aber der ganze Rest... :)
Optisch mag ich die C8 sehr, sogar mehr als die vorherigen Modelle. C7 war und ist auch toll - aber die Zeit reif für neues Design. Wenn die 8 jetzt auf Dauer so zuverlässig im Alltagsbetrieb bleibt, wie meine 7 es war, ist alles bestens. Koffer bleibt eben ein Kompromiss :)
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Ich bin hier erstmal Neu und auch jemand, der zum ersten Male nenn Ami gekauft hat. Hatte über 30 Jahren DEN Rallyklassiker aus Italien und nach dem Verkauf, unerwartet, wollte ich mir eben mal nenn Sportwagen gönnen.
Die C8 Anfang November 2024 probegefahren und danach sofort den Kaufvertrag für die "gebrauchte" (Tageszulassung mit 8 KM) unterschrieben. Ich hab natürlich keinen Vergleich zu den Vorgängermodellen. Daher Werte ich niemanden was er fährt oder welches Modell das Bessere ist.
Allerdings war die Überfahrt nach Hause schon illustreich. Denn ich bin, es regnete heftig, auf der Autobahn nur 120-150 gefahren und, nun ja, öfters mal nenn Daumen hoch bekommen. Auch auf ner AB Raststätte sprachen mich Personen an und fragten nach dem Wagen. Kannte ich bisweilen nur Zuhause aus Zeiten mit meinem Oldtimer.
Also mir gefällt die Moppe. Ich hab mich sofort wohl darin gefühlt. Und im Übrigen,- die Schalterleiste auf der Mittelkonsolen ist wirklich primitiv aufgebaut. Das obere Drittel regelt Fahrerseite ( Klima, Sitzheizung oder - beluftung, das untere Drittel den Beifahrer und das mittlere Drittel eben rein die Klimasteuerung).
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Die C8 könnte noch so schnell sein, eine C7 ist viel geiler.
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Auch die C7 hatte anfangs Schwierigkeiten angemessene Akzeptanz zu finden.
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Vorab: Mir persönlich gefällt die C8 außerordentlich gut. Besser? Kommt vielleicht auf die Betrachtungsweise an.
Die Sportauto hatte seinerzeit die C7 Z06 im Supertest auf der Nordschleife und eine Rundenzeit von 7 Minuten und 14 geschafft.
Vor kurzem wurde die C8Z06, US Version, ebenfalls im Supertest auf der Nordschleife gefahren. Da war die Rundenzeit 7 Minuten und 11.
Wenn man bedenkt, dass die C7 mit einem Schaltgetriebe getestet wurde und die C8 den Doppel Kuppler hat, gehen diese 3 Sekunden locker bei den Schaltvorgängen auf der Nordschleife verloren. Ganz abgesehen davon, dass hier vielleicht zehn Jahre Entwicklungszeit rum sind. So gesehen ist die C8 von der Performance her nicht besser, zumindest nicht als Z06. Für die allermeisten von uns hier ist das sowieso von akademischer Natur, aber es ging ja um „besser“.
Viele Grüße,
Jass
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Was aus meinem Club zu hören war ist gegenüber der C7
als positives
-Eine deutlich verbesserte Bremse (Ansprechverhalten Dosierung)
-Eine viel präzisere Lenkung und Einlenkverhalten.
-Ein besseres verhalten beim Gas geben in einer Kurven dank des Elektronischen Fahrwerkes.
- Gute Asisszenzsysteme die das Auto gut abfangen.
-Auch die Sitze sind gegenüber der C7 besser geworden.
Persönlich und einige Leute aus dem Club:
Mir gefällt die C8 von der Optik 0 Deshalb werde ich mir keine kaufen.
Viele die ich kenne sagen , sieht aus wie ein Unfall. Außen extrem schlecht.
Zerklüfteter aggressicer Müll.
Auch der Innenraum der ausgegrenzten Beifahrer ist unangenehm.
Auch wenn das in der neusten Version etwas zurück gebaut wurde
Das Instrumentenbrett. Was für ein Game Boy Schrott.
Die Anzeige eine Katasthophe.
Auf eine Grafik könnte man schöne alte Rundinstrumente darstellen. Wäre nur ein Tastendruck.
Ja wenn GM die Käufer nicht schei$$ egal wären. Schaue mal auf den Ford Mustang
und das kaufen dann auch die Kunden. Jeder Blick auf die Instrumente der C8 ärgern mich.
Das Lenkrad sieht ebenfalls aus wie ein Unfall. 4 eckig absolut hässlich.
Das erzeugt bei mir Augenkrebs, ein no go. Jedes mal wenn ich auf das Lenkrad schauen müsste.
Das man Mittelmotorwagen auch optisch besser bauen kann, zeigt aktuell MC Laren.
Würde ich so eine Mittelmotorwagen haben wollen, würde ich lieber weiter sparen und MC Laren kaufen.
Das wäre für mich ein einsteigen ohne optischen Eckel möglich.
Grüße Frank
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Unsinniger Thread, wie schon von vielen angemerkt. Aber teils unterhaltsam:
Wie jemand ein Auto findet, dass er weder besitzt oder fährt, interessiert wirklich niemanden - es ist aber aufschlussreich, _wer_ hier regelmäßig Threads anderer Muster mit "ich finde aber..." dichtmüllt und anscheinend glaubt, das wäre irgendwie interessant. It's not :)
Und wer dann noch mehr Lachen mag: einfach mal die Beiträge zur z.b. damals neuen C7 anschauen - teils wortgleich der gleiche Unsinn wie hier über die C8 geschrieben. "Kantig", "ekelig", "furchtbar", "als hätte sie den Unfall schon hinter sich gehabt" usw.
"Drin sitzen könnte ja noch erträglich sein, darauf zugehen nicht." - Urteil über die C7, gleiche Person ist inzwischen voll der Liebe über die C7... :-D
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Naja, wer ein Auto unschön findet, der wird es auch nicht besitzen.
Wenn sich da nur die zu Wort melden sollen, die es gekauft haben, dann wird die Meinung ziemlich positiv ausfallen ;-)
gruss,
zuendler
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