Bremsverteiler zurücksetzen

[777Max]

Hallo in die Runde:)
Ich bin in den vermeintlich letzten Zügen, meine Corvette wieder fit zu machen und stehe jetzt vor dem Problem, dass beim entlüften der hinteren Bremssättel keine Flüssigkeit Austritt. Hat jemand einen Trick, wie ich den versteller am Bremsverteiler wieder zurücksetze? Idealerweise ohne Ausbau des Ventils, da ich das Bedenken habe, meine alten festen Bremsleitungen zu zerstören.
Viele Grüße,
Max

[perlen]

Ich würde es mal versuchen mit Druck von der Gegenseite, dort wo nichts rauskommt. 
Vielleicht schiebt das den festgegammelten Kolben zurück.
Sonst hilft nur zerlegen oder neu.

[corvette]

Hi Max

Dann leuchtet jetzt die rote Breake-Leuchte im Tacho-Instrument, oder (ist die selbe Leuchte wie die für die gezogene Handbremse)? Die Leuchte zeigt an, wenn vorne zu hinten oder umgekehrt, ein Druckunterschied herscht. Den Kolben im Proprtional-Valve kannst zurücksetzen, in dem du von der anderen Seite einen höheren Gegendruck erzeugst. Bedeutet, die vorderen Leitungen zumachen und mal kräftig auf das Bremspedal treten. Der interne Gegendruck sollte den Kolben nun in die entgegen gesetzte Richtung drücken. Wenn das nicht hilft, Valve ersetzen. 

Hier ein Link zu einem Erklärvideo: https://www.youtube.com/watch?v=qPLaPv8DITE

Gruss
Marcel

[777Max]

Ich bin leider noch nicht so weit, den Motor starten zu können. Reicht es aus, die Zündung anzumachen um das Lämpchen zu sehen?
Ich werde mal probieren, das Bremspedal bei geöffneten Ventilen vorne stark zu treten und hoffe das hilft. Kann man eventuell auch mit nem Gummihammer währenddessen gegen den Verteilerblock klopfen?

[corvette]

Zündung an reicht und die Brake-Leuchte kommt an, wenn der Kolben Valve nicht mittig sitzt. Achte aber darauf, dass die Handbremse nicht gezogen ist...

[777Max]

Ah okay, super. Dann probiere ich das morgen mal. Dankeschön

[Wesch]

Hallo

Das Teil ist ist nur ein Schalter, regelt nichts und sperrt auch nichts ab. Wenn du hinten keine Flüssigkeit bzw Druck hast, ist der HBZ daran schuld.

MfG.

[777Max]

Hallo,
ich denke, dass war in den früheren Baujahren so. Meine ist eine 77er, wo dieser Verteilerblock am Rahmen verschraubt ist und nicht direkt unter dem HBZ. Der HBZ müsste funktionieren, das benchbleeding hat auf jeden Fall funktioniert.
Als ich heute aber mal versuchsweise eine Bremsleitung vom hinteren Bremssattel gelöst habe, lief dort langsam Flüssigkeit raus. Vielleicht bin ich auch zu ungeduldig. Wie lange dauert es denn ca, bis hinten aus dem Ventil Flüssigkeit rauskommt, wenn alle Leitungen vorher komplett leer waren?