Targa Brace - T Brace Versteifung

[C4Patrick]

Hi zusammen, hat jemand so eine Versteifung und kann etwas berichten, ob es das bringt? Und vielleicht wo ma sowas in DE beziehen kann.

Ich habe das nur bei Mild 2 Wild in den USA gefunden. Sieht eigentlich ganz cool aus und wenn man wie ich, gerne offen fährt ist es sicher ne gute Sache.

Vielen Dank für euren Input

[Gelber Bengel]

Und was ist daran gut, abgesehen davon, dass es gelinde gesagt optisch ein Fremdkörper ist und unhandlich und unpraktisch im unmontierten Zustand zu lagern ist? Ob ein möglicherweise unbedeutendes Mehr an Verwindungssteifigkeit sowas rechtfertigt, lass ich mal dahingestellt.

[schmidei1965]

Das wird bezüglich Verwindungssteifigkeit auch nicht mehr bringen als das Targadach. Und wie ist da der Unterschied von geschlossen zu offen? Gibt´s überhaupt einen. Und ist´s der Unterschied wert sich das Ding ans Knie zu schrauben?

[C4Patrick]

Das sind genau die Fragen. Mal sehen ob sie uns jemand beantworten kann.

[schmidei1965]

Die Frage wie sich´s mit oder ohne Targadach verhält solltest Du Dir selbst beantworten können, bzw. ob Du da einen Unterschied spürst.

[JR]

Gefühlt ist der Unterschied in der Verwindungssteifigkeit riesig zwischen dem Verhalten mit und ohne Dach.

Als ich zum ersten Mal bei der ZR-1 das Dach rausgenommen hatte, dachte ich, ich fahre in zwei verschiedenen Autos (eins vorne, eines hinten).

Ob des großen Unterschiedes müsste diese Konstruktion, wenn sie vorne und hinten ordentlich befestigt wird, schon etwas bringen.

Schön ist natürlich anders, aber eine C3 mit herausgenommenen T-Tops ist auch nicht so ansprechend.

Gruß

JR

[C4Patrick]

Besser als JR hätte ich es nicht beschreiben können. Solange die Straße gut ist, macht des „Flexen“ mir nicht so viel aus. Lenkst halt vorne ein und hinten kommt irgendwann auch um die Kurve. Wenn man das mal im Gefuhl hat, geht das auch gut.

Aber auf schlechten Straßen ist das echt krass…. Das fühlt sich echt an, als ob man kein Fahrwerk mehr hat.

In dem Video, sieht man das ganz gut:

https://youtu.be/4mHoPhBJhfs?si=4QeaYGIzqm2Lo3QC

[man-in-white]

Kann das denn auch bleiben, wenn man das Dach drauf macht oder ist das entweder oder.?
Schick ist anders
Frank

[Gelber Bengel]

Das Ding nutzt, wie es im Film aussieht, die Aufnahmen des Hardtops. Entoder weder, Dach oder Bügel. Deshalb meine Anmerkung wegen unpraktisch. Wenn's unterwegs regnet, liegt das Ding wohl ungesichert im Kofferraum. Für's Offenfahren taugt anscheinend ein C4 Cabrio mit Stabikreuz unten drunter mehr.

[SmartyMarty]

Ich denke, die Verstrebung bringt nur wirklich einen spürbaren Effekt, wenn sie tatsächlich die Aufnahmen des Dachteils nutzt und auch wie dieses fest verschraubt wird. Alles andere macht aus meiner Sicht keinen Sinn, und dann sollte die Verstrebung eigentlich auch in die Aufnahmen für das Dach im Kofferraum passen.
Somit hat man immer beides gesichert dabei und kann bei Bedarf wechseln.

Und ja, eine C4 mit demontiertem Dach fährt wirklich nicht sehr schön, zittert permanent und verwindet sich stark. Absolut kein Vergleich zu C5 und C6.