Frage zur Automatik
#1
Hallo und einen schönen guten Morgen,

meine 87ér Vette hat frisches Getriebeöl bekommen und das Getriebe wurde von Spänen befreit und 
dann neu abgedichtet.

Wahrscheinlich ist es mir vorher nicht aufgefallen, aber ich habe folgendes bemerkt:

Wenn ich Bergrunter fahre und das Auto sozusagen rollen lasse, geht die Drehzahl bis auf 600 RPM runter und
es fühlt sich so an, als wenn ich den Leerlauf drin habe. Ist das normal?

Ich dachte, bei einer Automatik wäre "immer ein Gang drin", auch um die Motorbremse mit zu nutzen?

Ist mir das vorher nie aufgefallen und ist das normal?

Vielen Dank im Voraus für Antworten.

Gruß
Andreas
  Zitieren
#2
Ja, wenn Du die Motorbremse nutzen willst musst Du die Stellung für 1 oder 2 Gang einlegen !
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frage zum Zündverteiler L98 RodKnock 4 2.238 13.09.2025, 20:04
Letzter Beitrag: RodKnock
  Schlüssel nachmachen - Frage wegen Frequenz RodKnock 6 2.743 23.08.2025, 17:37
Letzter Beitrag: Marwin
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 16 9.630 22.06.2025, 18:55
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux
  Getriebewanne automatik Langer 6 2.548 23.05.2025, 22:57
Letzter Beitrag: Legend32
  Frage zur Ventilschaftdichtung windhund 16 5.384 22.04.2025, 20:31
Letzter Beitrag: Corvette.ZR1

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS