Bockig im warmen Zustand

[Sting 72]

morgen
@Ingolf996 / @Marcel
ja das passierte seit 14 Jahren das erste mal.
Wassertemperatur lag laut Anzeige bei ca. 110° F
auch bei Stop and Go wird sie sonnst nicht viel heißer als knapp über 110°F
lg Walter

[C3 Kalle]

Könnte es vielleicht auch an der Benzinpumpe liegen das die wenn der Motor heiß ist vielleicht weniger fördert?
Gruß Kalle

[Ingolf996]

morgen
@Ingolf996 / @Marcel
ja das passierte seit 14 Jahren das erste mal.
Wassertemperatur lag laut Anzeige bei ca. 110° F
auch bei Stop and Go wird sie  sonnst nicht viel heißer als knapp über 110°F
lg Walter

Vielleicht liegt das am Ethanol Anteil in unseren Klimasprit

[perlen]

Hallo,

m.E. liegt es am Ethanolanteil und der Hitze, 
wie groß ist der reale Ethanolanteil im Sprit? kann man messen,ist aber nicht einfach, bei mir, wo ich immer tanke, 98er 1,3%, 95er 9,3%,
Wie ist die Benzinleitung vom Tank her verlegt? mit Rücklauf? gibt es Side Pipes?
Ich habe umfangreich getestet warum es zu Aussetzern bis Stillstand bei großer Hitze, großer Höhe, langsamer Fahrt, kommen kann und entsprechend modifiziert.

[meStefan]

...Wassertemperatur lag laut Anzeige bei ca. 110° F
auch bei Stop and Go wird sie  sonnst nicht viel heißer als knapp über 110°F...

110°F sind umgerechnet ca. 43°C, also noch relativ kalt, bzw. gerade mal "Lufttemperatur" bei den heutigen Werten. 
Denke mal Du meinst 210°F, das sind dann ca. 98°C und passt eher.

Denke nicht, daß der Sprit kocht, dazu zieht der Motor sicherlich zu viel durch.
Ist wohl eher ein Vergaser- Problem mit Falschluft, durch maue Dichtung oder Schrauben nicht ganz fest.

[perlen]

Mal ne Frage an die Benzinverbrauchsspezialisten, was meinen Die denn mit welcher Geschwindigkeit der Sprit in der Leitung vom Tank, im Leerlauf oder bei ganz langsam fließt? Und ob er sich und wie stark erwärmen dabei könnte? Strahlungswärme Abgas, der Lüfter bläst heiße Luft am Motor, an den Krümmern vorbei nach hinten?