Kennt jemand diese Corvette C5

[starbiker]

Beim Individualisieren gibt es halt die unterschiedlichsten Geschmäcker. Und: es muss nur dem Käufer gefallen.

[Power-Valve]

Wenn sie technisch gut dasteht, kann man die optischen Sachen ja später noch ändern wenn es stört. Mir wäre der technische Allgemeinzustand wichtiger.
EIne 1A mit Sternchen C5 wird wahrscheinlich auch dezent teurer sein. Muss halt passen.

LG Uwe

[harryhirsch71]

...die Behebung des Schadens vorne Rechts, wenn auch ohne Airbag-Auslösung (wie der TE schreibt), 
sollte ebenfalls ordentlich repariert und lackiert worden sein.
Bilder, Rechnungen, Doku wird es da eh nicht geben.

Augen auf bei der Besichtigung, Johannes!

Am besten auf einer Hebebühne.

Gruß Harald

[colonel]

@Martin: Mein Graukittel hat mich über sechs Jahre auf die fehlende VIN im Rahmen meines letzten Escalades mit dtsch. Erstauslieferung hingewiesen. Jedesmal Plakette erhalten. Mal schauen, wie es jetzt mit dem Nachfolger läuft.

[Johannes619]

Der Vollständigkeit halber hier noch das Foto der Front, habe ich beim erstellen des Posts falsch eingegeben..

[Molle]

HU über die VIN? Fehlende Fahrgestellnummer? Macht mich jetzt ein bisschen unsicher. Kann man sowas, natürlich wenn der Rest passt noch mit gutem Gewissen kaufen? Was wär ein angemessener Preis? Drinstehen tut sie mit 20.000

Die Vin ist nachträglich eingeschlagen worden mit einem Gutachten .Sollte in den Papieren stehen.

[Molle]

...die Behebung des Schadens vorne Rechts, wenn auch ohne Airbag-Auslösung (wie der TE schreibt), 
sollte ebenfalls ordentlich repariert und lackiert worden sein.
Bilder, Rechnungen, Doku wird es da eh nicht geben.

Augen auf bei der Besichtigung, Johannes!

Am besten auf einer Hebebühne.

Gruß Harald

Der Schaden wurde begutachtet wegen der fehlenden VIN.Sonst hätte der Prüfer die nicht eingeschlagen.
Der Schaden war gut repariert.Er lief ja schon einige Jahre in D.

[Johannes619]

Danke für die Klarstellung.
Ich kann also schonmal davon ausgehen, dass der Zustand des Wagens bis vor 5-6 Jahren in Ordnung war?
Jetzt liegt es also an mir, herauszufinden wie der Zustand sich in den letzten 5-6 Jahren "verändert" hat? 

laut Aussage wurde folgendes gemacht: Neuer Klimakompressor, Umspannrolle, Riemen, Spurstangenköpfe hinten

Lg
Johannes

[Molle]

Das hört sich doch gut an.

[Johannes619]

So, Sonntag schaue ich sie mir mal an.
Ein paar Fragen wären da noch, die RPO Codes zeigen leider keine wirklich “gut” ausgestattete C5. Kein Headup, kein Z51… auf Nachfrage ob beim Fahrwerk schonmal was gemacht wurde und eventuell das FE1 mal ein Upgrade bekommen hat, konnte er mir nur sagen, dass er irgendwelche Unterlagen hat bei denen was von FE3 Federung steht und dass der Wagen sich nicht weich fährt

Außerdem, entgegen der Aussage des Verkäufers steht im carfax “Airbag deployed”... bei einem Zusammenprall mit einem Baum. “Vehicle hit tree, ran off road”

Von 2008 bis 2020 ist gar nichts im carfax eingetragen.
2020 dann 2 Einträge in Deutschland ohne weitere Infos. Einmal geschätzt 700€ und einmal geschätzt 5000€

Einen zweiten Unfall in den USA 2003 gibt es auch noch, leichte Kollision hinten rechts

Wie kann ich denn bei Besichtigung, wenn nicht explizit komplette Unterlagen für den ganzen Umbau aufs FE3 Fahrwerk vorhanden sind, feststellen ob es sich um das FE3 handelt?

Liebe Grüße Johannes