Benzinpumpe / Kraftstoffpumpe, Starten

[Wolfman65]

Guten Tag zusammen!
Ich habe eine Frage: Bin mit der C6, Europamodell, Bj 2011, Automatic, gefahren, plötzlich ging sie einfach aus, mitten im Fahren. Abgesehen davon, dass der Beifahrer auf den Knopf zum Einlegen für CDs drückte und vom Bildschirm das Display hochfuhr, wurde nichts anderes gemacht. 
Im Stillstand auf dem Seitenstreifen führte Starten des Motors nur zum "trockenen" Starten, ohne dass der Motor ansprang. 
Der ADAC-Mensch legte sich unter das Auto, klopfte mit dem Hammer auf das Bodenblech in der Nähe der Kraftstoffpumpe und der Motor sprang wieder an. Seit dem läuft der Wagen wieder problemlos. In meiner Werkstatt konnte nichts gefunden werden, getauscht wurde nix. Weil der Austausch der Kraftstoffpumpe etwas aufwändiger ist, scheuten die dies etwas. Was sollte / könnte man machen? Welchen Rat gibt es vielleicht aus der Runde?!
Vielen Dank im Voraus, Grüße Wolfman

[starbiker]

Was meinte denn der ADAC-Mensch? Oder ist der wortlos weitergefahren?
Nach Deinem Bericht zu urteilen "riecht" das nach Benzinpumpe.

[Molle]

Die Kraftstoffpumpe sitzt im Tank.
Die wird das klopfen nicht bemerkt haben.
Wie sieht es im Sicherungskasten mit den Kontakten des Relaissockels aus.
Brücke mal den Schaltkreis vom "Fuel Pump"/ Kraftstoffpumpenrelais,und höre ob die Pumpe anläuft.
Das kannst du mit einer dicken Büroklammer im Sicherungskasten im Motorraum machen.
Schau dir das Schema der Kontakte an vom Relais und wie es in welcher Position gesteckt ist.
Vorher Zündung an.
Fahrstufe auf P oder Schaltgetriebe in den Leerlauf.
Handbremse angezogen


Damit fängt man an 


Danach ,wenn wir wissen ob die Pumpe läuft oder nicht,können wir weiter Suchmöglichkeiten durchgehen

[galaxy7]

Hier gibt es noch einen möglichen Fehlerhinweis aus dem US-Forum

https://www.corvetteforum.com/forums/c6-...1607341943

VG Armin

[Molle]

Hier gibt es noch einen möglichen Fehlerhinweis aus dem US-Forum

https://www.corvetteforum.com/forums/c6-...1607341943

VG Armin

Da geht es um die Leitung im Tank.Er hört aber die Pumpe gar nicht erst laufen

[galaxy7]

Nach meinem Verständnis geht es im US-Forumsbeitrag um einen schlechten / korrodierten Steckplatz-Kontakt des Benzinpumpenrelais im Sicherungskasten.

VG Armin

[Molle]

ich hatte nur auf der Hauptseite den Beitrag mit derTankinnenleitung gesehen.Das mit dem Steckplatz der Platine steht ja schon weiter oben.