Bei deiner Fehlerbeschreibung würde ich das grüne Kontrollfenster ignorieren und die Batterie vernünftig durchmessen lassen. Danach wirst du sie wahrscheinlich austauschen.
Gruß
Frank
Frank
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Lenkradschloss reparieren? Jetzt helfe ich mir selbst
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Bei deiner Fehlerbeschreibung würde ich das grüne Kontrollfenster ignorieren und die Batterie vernünftig durchmessen lassen. Danach wirst du sie wahrscheinlich austauschen.
Gruß
Frank
20.07.2020, 12:55
Die Vette is ne Prinzessin was Batterie / usw. betrifft.
Gib nen 100er für ne NEUE Batterie aus u. dann schau weiter. Gruß
Lächle.
Du du kannst sie nicht alle Töten.
28.08.2020, 08:48
Hallo zusammen,
ich stelle mir die Frage, ob es überhaupt ratsam ist, mit dem Auto noch zu fahren, wenn im Display "Lenkradschloss reparieren" aufleuchtet. Besteht nicht die Gefahr, dass das Lenradschloss aufgrund eines offensichtlich vorliegenden Problems während der Fahrt verriegelt? Wundere mich, dass hier einige mit der Fehlermeldung noch zig Kilometer zurücklegen. Ich hätte da Bedenken. Liege ich da so falsch?
Gruß Christian
1987
28.08.2020, 09:23
Nein,das Lenkradschloßmodul kann nur den Verriegelungsbefehl vom Body Control Modul empfangen,wenn keine Raddrehzahl vom ABS empfangen wird.
Die C6 hat 2 BUS Systeme, Class 2 und GM High Speed LAN. BCM und ABS ,welches das Drehzahlsignal ans BCM übermittelt,hängen zusammen mit dem Motorsteuergerät an diesem High Speed LAN. Sollte das Lenkradschloß verriegeln während ein Raddrehzahlsignal empfangen wird ,empfängt das PCM(Motorsteuergerät) vom BCM die Aufforderung die Benzinpumpe zu deaktivieren. Das Lenkradschloß hat einen Stellmotor der einen Befehlt empfangen muss zur Verriegelung. Er kann also nicht von alleine verriegeln.
28.08.2020, 11:35
(28.08.2020, 09:23)Molle schrieb: Nein,das Lenkradschloßmodul kann nur den Verriegelungsbefehl vom Body Control Modul empfangen,wenn keine Raddrehzahl vom ABS empfangen wird. Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort. Top.
Gruß Christian
1987
24.10.2026, 20:56
Seit ca. 2 Jahren habe ich an der 2011'er (EU-Version) genau dieses Problem: Ab und an dreht sich der Anlasser nicht. Problembehebung war immer: Batterie abklemmen, kurz warten, Alarmanlage mit FOB wieder still machen und Motor starten.
Seit einer Woche habe ich gelernt: Wenn Anlasser nicht mag: Mit der FOB die ZV verriegeln, entriegeln und alles klappt wieder. Das passiert mittlerweile bei jedem zweiten Startvorgang. Werde den Axel aus AÖ fragen, ob der mir die Lenkradverriegelung ausprogrammieren kann. Falls ja: Dann hat sich das Problem für mich erledigt.
C6 GS Cabrio in 08/2011 vom Steppe. Nach 15 Jahren: 76'km
Dann noch 4 Stück Opel GT Roadster Cabrios, einen W221 S500 5,5l - Lang, eine Kurzstreckenschlampe und die Autos von meinen Damen.....
27.10.2026, 19:41
Tja, Axel kann das nicht programmieren, Molle ist von mir aus 700 km entfernt. Habe IMC Köln angeschrieben, ob sie noch einen Emulator haben.
Die Motivation / der Leidensdruck bei mir steigt: Habe jetzt ca. 10 mal mit dem Trick: ZV verriegeln, ZV öffnen den Wagen starten können, heute Nachmittag ging nichts mehr. Batterie dann umständlich in der engen Garage abgeklemmt. Kist läuft wieder. Vorerst....
C6 GS Cabrio in 08/2011 vom Steppe. Nach 15 Jahren: 76'km
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Falls du keinen CL-Eliminator finden kannst und elektrisch etwas begabt bist, oder jemanden Begabten kennst, könnte diese DIY-Anleitung dein Problem lösen.
https://corvetteforum.shelor.net/Cscokd/ Ist zwar für die C5, aber wie ganz vorne geschrieben wurde, wird ja per Relais nur zwischen 2 Widerstandswerten umgeschaltet. Wobei in der DIY-Schaltung keine Widerstände, sondern nur 2 Standard-Dioden zur elektrischen Trennung der Relais-Steuerströme für die zwei BCM-Schaltbefehle Lock/Unlock verbaut sind. So wie ich das verstehe, wertet das BCM-Steuermodul nur aus, ob das grüne Kabel (Pin1) vom Relais bzw. Lenkradschloss auf Masse gezogen wurde (Unlock), oder nicht (Lock). Lt. Schaltplan eine wirklich triviale Angelegenheit, die halt sauber und kontaktsicher ausgeführt werden muss. Die Widerstandswerte deines C6-Lenkradschloss kannst du mit einem Multimeter messen und bei Bedarf entsprechende Widerstände ergänzen. VG Armin
28.10.2026, 00:29
Geiger kann das auch ausprogrammieren.
28.10.2026, 07:29
Molle und galaxy7: Danke Euch beiden.
Da ich nicht weit zum Karl habe, werde ich das nächsten Frühling bei ihm ausprogrammieren lassen.
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