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Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
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Sieht aus wie ein mit Cortison polierter Audi TT.
Ich habe außer dem Miura noch kein Mittelmotorauto gesehen, das mir gefällt - und bei dem auch nur deshalb, weil der Motor quer eingebaut war und deshalb die Proportionen nicht gelitten haben.
Gruß
JR
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Presentationen in Silber erzeugen bei mir leichten Brechreitz. Das Design wirkt zwar modern, aber nicht unbedingt zeitlos. Einem TT schaut man sich heute auch nicht mehr gerne an. Dabei hat das Design bei Markteinführung sicherlich den Zeitgeist getroffen. Das war aber auch schon alles.
Aber trotzdem noch was positives: Gefällt mir besser als der A2
Gruß Didi
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Hab es gelesen. Neckarsulm. Wenigstens etwas. Gefallen wird mir dieser Wagen aber wohl nie.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Zitat:Presentationen in Silber erzeugen bei mir leichten Brechreitz.
..lass das nicht den Jürgen lesen
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Meinst Du mich?
Wüsste nicht, was mich daran stören sollte.
Gruß
JR
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ok, dann oute ich mich mal: ich find den rattenscharf
blondinengrüsse
schlummel
R.I.P. Maik Koark
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Ist zwar ein TT Verschnitt.
Aber endlich mal ein Auto, was wieder Emotionen wecken dürfte.
Viele Grüße Andi - Happy Vetting
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Da finde ich den neuen GT optisch aber deutlich besser.
Ansonsten würde ich seitdem Audi den fahrenden Sarg TT gebaut hat - und für die Unfälle nie gerade stehen mußte - schon aus Prinzip nicht so ein Ding kaufen. Außerdem sind die seitlichen Absetzungen nicht in Wagenfarbe superhäßlich, machen die Linie völlig kaputt.
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Welche Linie?
Gruß
JR
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