Hups,
ich habe auf einem gebrauchten Sensor in einer Grasbbelkiste auch eine 12er Mutter erwischt.
Auf den Fotos ist rechts die 12er und links die 11er Mutter zu sehen.
Ich muss schon sagen ,
die Wandstärke der 12er Mutter spricht für sich.
Aber Achtung die ist nicht Baujahr abhängig montiert worden.
Bei einer C6Z06 BJ. 07 war auch die 11er montiert!!??!!
Bei der rechten Mutter geht die Wandung aussen in der gleichen Breite hoch,während die Wandung bei der linken Mutter eine Verjüngung am Fuß hat.
Man muss wirklich 2 x hinsehen.
Selbst diese Sensoren ließen sich ohne Probleme lösen.
Beim montieren habe ich es erst bemerkt.
Zuerst dachte ich wenn die Mutter sich drehen läst ist alles ok,weit gefehlt!!!
dann gibt es noch eine dritte Version. Habe gestern mal bei meiner C6 MJ2007 nachgesehen.
11er-Nuss, aber die Verjüngung ist direkt ganz oben, d.h. direkt hinter dem Sechskant wird das Teil dicker. Sieht aus, als ob nur oben halt die 11er Nuss passt und darunter die Dicke der 12er auf ganzer Länge. Das würde ja auch die unterschiedliche Drehmomente erklären.
Hallo Rainer,
es scheint bald so das sich der Dickicht lichtet.
Einige Sensoren von verschiedenen Fahrzeugen waren im Bereich der Befestigungsmutter mit einer hellen Paste eingesetzt und unbeschädigt!!!
Keine Ahnung warum.
Aber so langsam kommt immer mehr Licht hinein!
Gruß Molle
Werner