C5 MY 2004 No Communication - gestrandet in Titisee
#1
Bin hier auf nem Campingplatz. Kofferraum auf bei Starkregen. Kam etwas Wasser rein. Deckel zu. Rückkehr zum Auto etwa 30 Min Später.

Ergebnis:
Die meisten wichtigen Funktionen ausgefallen:
Zündung tot
Fehlercodes sagen allesamt: No Communication
Meldungen Display zusätzlich:
Inspektion fällig
Wenig Kraftstoff
Motorleistung reduziert
...
Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung
sind ebenfalls ausgefallen.

Wegen Display etc sehe ich aber das Strom da ist? Bin noch bis Freitag in Titisee. Falls nur ne Kleinigkeit würde ich ne Werkstatt vor Ort suchen.

Vielen Dank schon mal!
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#2
Ich bin auch schon mal liegengeblieben am Titisee mit meiner c3. Super geholfen hat mir die Firma Kopfmann (Partner für US-Car Importe) in Titisee-Neustadt.
Gruß Dieter
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#3
Das sieht mir sehr nach Wasser im Steuergerät aus. Ist der Teppich im Fußraum Beifahrerseite nass?
Ich meine klatschnaß.
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#4
Sind die Wasserabläufe frei?
Wenn nicht dann könnte das obige passieren..... Beifahrerseite Teppich naß?

https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=34952
Peter/Hamburg Nr.12  C7_Cab_yel_60.png 
[Bild: 14854976do.jpg]
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#5
Eine Telefonnummer könnte manchmal auch hilfreich sein wenn man schnell Hilfe braucht.
Es bringt nichts jetzt hier ca. 100 Möglichkeiten aufzuzählen.
Es wäre manchmal auch hilfreich wenn man in seinem Profil stehen hätte welches Fahrzeug und Baujahr.
Am Telefon geht manches einfacher..
Hat der Wagen verstellbares Fahrwerk?
Baujahr?
Automatik oder Schalter?
Wenn verstellbares Fahrwerk,hinten links im Kofferraum sitzen die Steuergeräte für das Fahrwerk und die hängen in der Datenkommunikation  mit drin.
Wenn die feucht sind spielt der Wagen verrückt.
Schau erst mal ob das so ist.
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#6
Nach der Matte auf Beifahrerseite muss ich mal schauen. Denke aber nicht das sie nass geschweige denn Triefnass ist. Hätte mir eigentlich auffallen müssen.
Komme erst am späten Abend zu ihr zurück.

C5 Schalter Coupé bj 2004
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#7
Ich habe mir gerade mal Deine Beiträge aus dem Forum durchgelesen.
Du hattest das Problem ja schon mal.
Wurde der Fehler seinerzeit behoben???
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#8
Nein der Fehler reduzierte Motorleistung trat/tritt weiter sporadisch auf. Würde mich nicht wundern wenn es ein Vorzeichen für das Abnippeln des Steuergeräts war/wäre.

Allerdings waren’s „nur“ diese zwei PCM Fehler die sich direkt resetten ließen. No Communication über komplette Bandbreite hatte ich seit ich die Vette besitze noch nie.
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#9
Verstellbares Fahrwerk hat sie nicht. Aber umgerüstet auf das z06 wurde sie.

Vielen Dank noch mal!
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#10
Ich habe den Titel mal ergänzt.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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