@SieDu
JR scheint mich besser verstanden zu haben. Als Mann habe ich im Laufe von 35 Jahren Fahrpraxis meist in relativ schneefreudigen Gegenden gelebt, oder musste sie durchqueren. Einen Allradantrieb habe ich dazu bis heute weder benötigt, noch je besessen. Eine adäquate Bereifung war eigentlich immer ausreichend. Ich gebe allerdings zu, dass ich mir Gegenden vorstellen kann, wo dem nicht so ist. Dass ein Allradantrieb je nach Konstruktion im Winter deutliche Vorteile bieten kann, steht außer Frage. Meine „Zetten“ lasse ich im Winter dennoch lieber in der Garage – wenn ich mich selbst zitieren darf „There are more suitable cars …“. So weit liegen wir also sachlich gar nicht auseinander. Und ja - #30 war nicht ernst gemeint – bin doch kein Nestbeschmutzer.
JR scheint mich besser verstanden zu haben. Als Mann habe ich im Laufe von 35 Jahren Fahrpraxis meist in relativ schneefreudigen Gegenden gelebt, oder musste sie durchqueren. Einen Allradantrieb habe ich dazu bis heute weder benötigt, noch je besessen. Eine adäquate Bereifung war eigentlich immer ausreichend. Ich gebe allerdings zu, dass ich mir Gegenden vorstellen kann, wo dem nicht so ist. Dass ein Allradantrieb je nach Konstruktion im Winter deutliche Vorteile bieten kann, steht außer Frage. Meine „Zetten“ lasse ich im Winter dennoch lieber in der Garage – wenn ich mich selbst zitieren darf „There are more suitable cars …“. So weit liegen wir also sachlich gar nicht auseinander. Und ja - #30 war nicht ernst gemeint – bin doch kein Nestbeschmutzer.
Meine Ansichten sind gewachsen, aber selten dogmatisch
