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Moin,
Der Preis der beiden Motoren ist eher zweitrangig.
Leistung hat der Summit etwas mehr durch höhere Verdichtung. Der steht in den Staaten und muß irgendwie zu uns gebracht werden. Da muß noch die Fracht und Zoll drauf gerechnet werden.
Könnte also etwas mehr kosten als der raabspeed, hat aber mehr bums.
Wie sieht es mit dem Getriebe aus? Kann es diesen mehr Bums verkraften?
Es ist meistens eine Glaubensfrage...
Hier ist noch einer:
https://www.mufflershop.de/Shop/product_...CosCsid%3E
LG
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Hallo,
ich würde zu dem 290HP Motor tendieren.
Hab den auch in meiner drin.
Die andere PS-Variante würde ich dem alten Mädchen nicht unbedingt zumuten.
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Hallo
Alle 3 Motoren nehmen sich nichts. Sind z.B. alle nur mit gegossener Kurbelwelle bestückt.
Und es fahren viele C2 und C3en rum mit Austauschmotoren und H-Zeichen.
Ist ja kaum sichtbar für nen Prüfer, wenn man nicht gerade Tuningteile auf den Motor verbaut.
Würde aber womöglich eher hier einen kaufen wegen der Garantie.
Und ja, den alten Motor auf Übermass .060 zu bohren + Welle schleifen usw würde ich mir auch überlegen,
ob ich das tätigen würde bei diesem SB. Wird ja auch kaum günstiger als der Neumotor, odder ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Hallo Günter,
Ja das ist das Problem. Eine Überholung kostet mit Teilen ca.4000-5000€ und der neue Motor kostet ca. 3700€
Ich habe noch den hier gefunden.
Was meinst du dazu? Es wäre aber natürlich besser neue Motor mit Garantie.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...nt=app_ios
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Hallo,
Vielen dank.
Hast du auch gleiches Motor einbauen lassen?
Gibt es bei der Abgasuntersuchung Probleme?
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Hallo Stefan,
Ich habe auch alles ungefähr ausgerechnet mit Zoll und Fracht wird der mir ungefähr 3.700€ kosten.
Ja klar der hat andere PS Zahl aber ich weiß nicht ob ich bei der Vollabnahme Probleme kriegen wurde.
Hat jemand noch andere Erfahrung damit gemacht?
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hallo,
Ja genau, falls der Vollabnahme nicht bestehen wurde.
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Tach,
Habe Motor und Getriebe vor 2 Jahren überholen lassen bei meinem Dorfschmied.
Der ganze Spaß hat 4.500€ gekostet.
Bzgl. H Kennzeichen:
Verstehe immer noch nicht, warum die Gefahr sein soll, warum der günstige H weg sein sollte.
Wenn es ein Nachbau ist und den damaligen Spezifikationen entspricht sagt kein Prüfer was.
LG
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Wenn du doch schon bei ACP mit Ihr warst, dann würde ich mal fragen ob er nicht einen Motor liegen hat.
Dort bist du dann auch was das H-Kennzeichen angeht, in besten Händen.
stefan
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Ich kann mal bei Ihm fragen, wir haben bei uns den ausgebaut und zerlegt.
Ich selber habe ich es nicht gemacht sondern Motorenbauer in Hagen.
Ich habe noch dieses Motor gefunden.
Der wurde auch komplett überholt.
Meine frage ist, soll ich ein neuen kaufen oder so ein überholtes. Preislich ist es fast gleich.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...nt=app_ios
