Kat Ausbau C3 von 1979
#11
Ok, dann werde ich mal unter Testpipe usw. schauen. Vielen Dank für die Tipps! Nur eins noch, wird er dann viel lauter ?
Und Leistung, so denke ich , das hängt ja vom verschmutzungsgrad ab.
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#12
Bei mir war's anders herum. Ich hatte eine Testpipe und hab die auf KAT zurückgebaut:

- Wurde etwas leiser
- Hat jetzt mehr Drehmoment untenrum aber weniger Leistung oben raus
- Stinkt wesentlich weniger

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#13
(22.08.2021, 21:16)Daedalus schrieb: - Wurde etwas leiser
- Hat jetzt mehr Drehmoment untenrum aber weniger Leistung oben raus
- Stinkt wesentlich weniger

Ja, eben .Genau das sind die Effekte wenn der Kat drin ist.

ich wollte schon immer fragen, warum so viele hier den Kat raushauen wollen. Ich habe den Kat an meiner 76er mal endoskopiert und mich gewundert, wie "offen" und grob der doch ist.

Mein Kat ist aber mit den Rohren verschweißt, kann oder muss nicht original sein. Die Anlage ist einflutig und 2.5 Zoll Rohrdurchmesser auch am Kat.
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