03.01.2022, 13:13
Ich hatte das Problem an meiner 2003er. Nachlöten und Relaistausch brachten keinen Erfolg.
Dank eines Schaltplans konnte ich feststellen, dass der Zündungsplus direkt zum Relaiskontakt (Schliesser) geführt wird und direkt wieder herausgeführt wird. Habe dann den Relaiskontokt gebrückt, danach trat der Fehler nie mehr auf.
Ciao, Peter
Dank eines Schaltplans konnte ich feststellen, dass der Zündungsplus direkt zum Relaiskontakt (Schliesser) geführt wird und direkt wieder herausgeführt wird. Habe dann den Relaiskontokt gebrückt, danach trat der Fehler nie mehr auf.
Ciao, Peter