Vorstellung C5 Cabrio und Einbau Rückfahrkamera
#11
Auch von mir ein Hallo.

Viel Spaß

Bitte löschen. Irgendwie spielt mein Handy als einen Streich. Wie auch immer das passiert
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#12
Hallo aus Wertheim  Prost!  -  seit 2005  ->  C5  OK!
Vette Grüße aus Wertheim [Bild: 22561756dg.jpg] ___[Bild: 22621255wv.jpg]___[Bild: 22621257im.jpg]
Bernhard
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#13
Hallo Alex, meinen Glückwunsch zur neuen C5. Meine ersten Umbauten waren auch das Eliminieren der orangen Blinker hinten und vorne. Wenn Du von den hässlichen Standlichtern vorne sprichst, nehme ich an, dass Du die Knubbeligste in der Stoßstange neben den Nebelscheinwerfern meinst.
Die sind bei mir als nächstes rausgeflogen und ich habe die nun weißen Sidemarker in den neuen Blinkleuchten als Standlicht „missbraucht“.
Könnte sogar was die Abmessung (Höhe, Abstand Fahrzeugbegrenzung etc.) angeht TÜV konform sein, habe ich aber nie kontrolliert. Hat aber auch den TÜV über ein Jahrzehnt nicht interessiert und es sah auch besser aus.
Für die Hauptscheinwerfer kann ich nur den Umbau von Birger empfehlen. Nicht nur die viel bessere Beleuchtung, sondern auch das Design ist wesentlich besser.

Aber damit hat es bei mir nur angefangen…

Viele Grüße,
Achim
Objects in mirror are loser...
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#14
Jup, genau diese komischen Knubbellichter meinte ich. (-: Hab ich auch schon abgebaut und war ne ganz üble fummellei.
@Achim, Hast du dann in die weißen Sidemarker einfach normale Lampen statt der orangen rein gemacht?
Das könnte tatsächlich gut und halbwegs original aussehen. Wenn ich die neuen weißen Blinker drin habe versuche ich das.
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#15
Hallo Bionix, welche seitlichen weissen blinker am vorderen Kotflügel hast du benutzt für deinen Umbau... Bin noch richtig fündig geworden für diese Lösung. Es gibt ja Ideen vom Fiat Punto oder der A Klasse von Mercedes... Aber die sind nicht richtig final für mich... VG Thomas
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#16
Bei meiner C5 waren es vor 17 Jahren Fiat-Seitenblinker für die vorderen Kotflügel, sind heute noch drin.

Auch alle anderen gelben Blinkergläser wurden durch weiße ersetzt.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#17
Ich habe früher die vom Pajero 2004er Baujahr verwendet.Jetzt die der C6,die vom Opel Astra stammen.
Die sind in vielen Variationen erhältlich.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#18
Hallo Thomas,

ich hab die hier genommen :
https://www.ebay.de/itm/115140954277?fit...SwMQlhuE0L
Ich finde, die sehen supi aus. Passen auch auch genau rein. Das einzige was du beim Einbauen machen musst, ist etwas zwischen die Halteklammer zu stecken damit sich sie Spannung etwas erhöt, dann hält es besser. Kann auch noch mal ein paar "Nahaufnamen machen" falls gewünscht.

Sind auch bei 250Kmh noch nicht abgeflogen ^^. Schneller bin ich noch nicht gefahren. Macht auch im Cabrio (Offen oder Geschlossen ist egal) durch die doch ganz heftigen Windgeräusche eh nicht so viel Spass.
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