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78iger C3 Pace car LS6 swap
#11
Hallo

Sehr cool. Bei der Haube bin ich aber auch gespannt. Scheinbar hohe Brücke und Lufti unter die ordinäre Haube wäre aber auch cool.
Das M21 fliegt früher oder später raus, da bin ich mir sicher.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
3.08 er Achse in Verbindung mit Schaltgetriebe passt super, ist ideal, habe ich selbst viele jahre nach mehreren verschiedenen Achsen herausgefunden und gefahren. Ansonsten ist der Umbau traumhaft, besser gehts nicht, der Besitzer ist wirklich zu beneiden,

Gruss RainerR
RaRo
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#13
Hallo Heinz,
das sieht mal richtig gut aus!!! Klasse Arbeit.
Der Betrieb ist bis Ende August geschlossen.


Mail an Corvetteproject

https://www.corvetteproject-shop.de/

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#14
...dann bräuchte ich noch Fotos von der digitalen Analoganzeige🤔😉😁.
Natürlich nur wenn's keine Umstände macht, danke.
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#15
ich seh schon leicht falsch ausgedrückt und schon Steilvorlage.......... aber hier ein Foto.
möglicherweise eher eine analoge Digitalanzeige Feixen

kommen allerdings mit kmh und metrischen Angaben

[Bild: rtxxrj4m.jpg]
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#16
so hier startbereit, Motor komplett verkabelt, Flüssigkeiten drin und nun letzte Hand an den Krümmern angelegt.

die bis jetzt montierten hatten dann doch nicht so gut gepasst wie ursprünglich angenommen, aber wer hätte jemals gedacht das C6Z06 Krümmer dermassen perfekt mit wenig Abänderung an einem einzigen Rohr in eine C3 passen?

jetzt nochmals Auspuffanlage raus zum Ceracote beschichten, starten, auf den Prüfstand und habe fertig

[Bild: img_5521i6kwn.jpg][Bild: img_5522yijhj.jpg]
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#17
(04.12.2021, 10:03)RainerR schrieb: 3.08 er Achse in Verbindung mit Schaltgetriebe passt super...

Gruss RainerR

Nö. Katastrophe. 
Perlen Udo würde mir hier auch widersprechen, aber das Ding in der 30er Zone fahren heisst bei Standgas dauernd auf die Kupplung treten und Anfahren am Berg ist auch Cacce.

Gruss, Martin

*Edit: Gilt für die Kombi M21, bei M20 mag es gehen.
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#18
(03.12.2021, 20:03)Power-Valve schrieb: geil! Aber warum ist das enggestufte Vierganggetriebe noch drin?

Gruss vom Uwe!

Da kam den Kunde zu Spät. Ich habe mir das TKO 600 von Heinz schon gesichert Feixen
Ich muss mal kramen glaube habe noch von dem Motor irgendwo auf dem Handy
Grüße Frank
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