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Baureihe:
C6 GS
Baujahr,Farbe:
2010, Torch red
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Mensch Heinz, eigentlich wollte ich meine C6 GS ja im Serienzustand lassen. Aber bei > 1.500 PS mit Straßenzulassung komme ich schon etwas ins Grübeln... 🤣🤣🤣
Tolle Arbeit! 👍👍👍
VG Armin
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Baureihe:
C3 L71
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1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Unglaublich. Macht dann kaum noch Sinn, gegen diese C6 anzutreten.
Danke für die Info mit Bildern.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2001, blau
Da fehlen mir die Worte, einfach unglaublich, einfach unglaublich,
Gruss RainerR
RaRo
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C7-Z06
Baujahr,Farbe:
2016, Laguna Blau
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J ZO 6
Corvette-Generationen:
Servus Heinz,
Hut ab vor dem, was ihr auf die Räder stellt!
Frage: Kann man deinen finnischen Freund samt seiner Edelcorvette auf der Rennstrecke in Deutschland bewundern. Ich denke hier z.B. an die GermanRaceWars zu Pfingsten und Anfang September auf dem Kindel bei Eisenach?
Viele Grüße aus Thüringen
Thomas
Verbrauch unter 14 Liter? – Das klingt nach Motorschaden!
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ob er heuer schon wo teilnimmt kann ich nicht sagen, zuerst steht die kleine Ausfahrt per Achse nach Graz an. Da darf der Motec Techniker dann alles an ABS, Traktionskontrolle, Motorenmanagement etc perfektionieren (und danach vermutlich völlig entgeistert nach Hause fliegen)
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Wahnsinn, was man so alles aus einer Corvette rausholen kann....
LG
Harald
!!!Corvette forever!!!
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Was ein Gerät, Respekt!
Welche Teile sind da noch aus dem GM-Regal? Soweit ich sehen konnte, ein Teil des Rahmens, die Heckschürze, und sicher noch das Emblem auf der Haube vorne.
Ansonsten ist das ein mehr oder weniger gut getarnte Komplett-Eigenbau?
Ich frag mich gerade was beim TÜV passiert, wenn der Prüfer den Fallschirm wieder einpacken soll. Oder wenn die Abgas-Messsonde verkokelt und verschmolzen wieder rausgezogen wird.
GIbts Videos vom Sound?!