Übersetzungsfrage

[C3-Fritz]

Ich sehe schon, da herrscht das Motto "Loud Pipes Save Lives".

Recht bezeichnendd ist das Statement in diesem Sidepipe Comparison Thread, der sagt eigentlich alles:

I was very surprised how much more power the engine made. The sound level is much better too and I have regained most of my hearing, except for high frequencies. That was about 10 years ago and they are still doing great. I had to use an intercom system to talk to someone next to me with the old mufflers, now we can actually speak without a problem.

Kannste die Baffles wenigstens wieder zurückbauen oder ist das eine Einbahnstraße? Oder Teilweise verwenden? Ich denke, da gibt es vermutlich gute Zwischenlösungen welche besser funktionieren als eine Totaloperation.

[Abe Simpson]

Die Werkstatt macht das doch bestimmt nicht zum ersten Mal, da muss man auch mal ein bisschen Vertrauen haben.

[C3-Fritz]

Wird schon werden ...

Bin eh versehentlich da reingerutscht weil ich mit "Übersetzungsfrage" com Thema her einen Thread zu Achsübersetzungen erwartet habe.

[momike]

Hallo zusammen,

ich weiß jetzt auch, was mit "Birne" gemeint ist. Im vorderen Teil direkt hinter dem Krümmerflansch wurde auf beiden Seiten eine Art Schalldämpfer eingebaut (sieht nach einer Nachrüstung aus) - offenbar, um die Lautstärke zu reduzieren. Die Dinger sollten also raus, wenn man mehr vom V8-Sound hören möchte .

Die Sidepipe-Rohre sind übrigens nicht die Originalen N14, sondern sehen mir aus wie vom Hersteller "Sweet Thunder".

Viele Grüße

Micha

[Wesch]

Hallo

Jetzt macht das etwas Sinn. Danke für die Aufklärung.
Ich finde schon, dass die Pipes wie die Originalen aussehen. Ist aber egal, diese Cherrybomb ähnlichen Zusatzdämpfer sinds auf jeden Fall nicht.

MfG. Günther

[dxbcamper]

Ich habe bislang vergeblich versucht eine Quelle zu finden, wo man feststellen kann ob das Auto mit oder ohne Sidepipes gebaut wurde. Kennt sich da jemand aus?

[momike]

Hi Omar,

falls der "Tanksticker" oder andere Bestellunterlagen nicht mehr vorhanden sind, ist der papierhafte Nachweis schwierig.

Sidepipes ab Werk haben hinten in der Heckschürze auf jeden Fall keine nachträglich verschlossenen Durchlässe für die Rear pipes.

Viele Grüße

Micha

[Wesch]

Hallo

Sidepipes ab Werk haben hinten in der Heckschürze auf jeden Fall keine nachträglich verschlossenen Durchlässe für die Rear pipes.

Heisst, die Kante Heckschürze zum Schutzblech sind gerade ( vertikal ) , nicht halbmondartig.
Aber auch das kann man korrekt nachrüsten mit etwas Mühe.
Aber wie bereits geschrieben, ohne Dokumentation spielts absolut keine Rolle , da nicht belegbar.

MfG. Günther