C5 Lenkradschloss ausbauen
#51
Du meinst ja wohl ohne funktionierendes Lenkradschloss zum TÜV. Bei mir funktioniert es zwar seit vielen Jahren nachdem ich den Aktor oder Servomotor erneuert habe. Ein TÜV hat das aber wirklich noch nie überprüft. Weder in der C5 noch in jedem anderen Auto.
Mit dem Bypass sehe ich daher kaum ein Problem, da es einfach keine prüft.

Grüße
Ralph
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#52
Ok. Danke für die Info. War aber echt überrascht das das eigentlich TÜV relevant ist. Interessant wäre dennoch warum es streikt und ob es eventuell dich reparabel wäre. Irgendeiner im Forum wollte es ja mal versuchen. Was draus wurde kam nicht mehr raus. Schade eigentlich.

Gruß Marco
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#53
Ein Lenkradschloss an sich ist nicht vorgeschrieben. Ich habe ein Fahrzeug eines deutschen Herstellers hier, welches ab Werk keins hat. Dort wird der Wählhebel elektromechanisch auf P blockiert und das genügt als mechanische Wegfahrsperre.





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#54
Das ist ja bei der C5 auch so. Prost!
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#55
Smart hat oder hatte serienmäßig kein Lenkradschloss. Wenn der hinterm Abschleppwagen in der Brille hing und gezogen wurde, musste das Lenkrad mit Gurten mechanisch blockiert werden damit er nicht zum Selbstfahrer wurde. Weiß jeder ADACler wenn er länger dabei ist.
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#56
Der Servomotor (Actuator) ist vom Gehäuse her zusammen gekrimpt. Das ist schon dickes Blech. Das ist schwierig.

Die Mechanik im Inneren ist vermutlich aber so verschlissen, dass es ohne Ersatzteile eher nicht reparabel ist.
Mit 3D Druckteilen wäre es aber vermutlich denkbar.
Ich glaube, dass der Servomotor heute nicht mehr als Originalteil zu bekommen ist, oder Werner?
Ich habe es damals noch bekommen.

Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#57
Keine Ahnung.
Wegen der Gewährleistung und Haftung habe ich solch ein Teil noch nie geöffnet.
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