C4 1988 startet nicht mehr - kein Sprit ............
#11
Hi,

schau mal hier https://youtu.be/Ht97b9nZwvc ab 3:50 und weiter.

Glaube das hilft Dir sehr.
Gruß Hendrik C3_Coup_sil_60.png  

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#12
Hallo, wie vorher schon darauf hingewiesen, erst mal diesen Stecker abziehen und Spannung drauf geben, ob die Pumpe anläuft oder nicht.
Allerdings hatte ich auch schon das Phänomen das die Pumpe surrte, aber dennoch vorne kein Sprit ankam.
Da muss man dann natürlich vorne prüfen, wie viel Druck dort ankommt.
Natürlich darauf achten das die Pumpe auch drückt, also hinten nicht Plus und Minus vertauschen... :-)
Falls doch die Pumpe getauscht werden muss, ist das kein großes Hexenwerk.
Viel Glück und Erfolg.

Gruß
Gerhard
Viele Grüße
Gerhard

Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders... dumdidum
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#13
.
Heute wieder meinem "Problem" gewidmet ...........

Frage:
es sind 3 Kabel die zur Benzinpumpe führen:
schwarz
violett
hellbraun mit weißem Streifen

wofür sind die 3 Kabel ?
was ist Plus, Minus und das 3. Kabel ?

thanx !
Mike
.
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell
1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz

fährt über 50 Jahre amerikanische Autos
fährt über 45 Jahre Corvette
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#14
Vielleicht die Tankanzeige!?
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#15
.
die Tankanzeige zeigt "VOLL"  ........
.
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#16
Ich nehme mal an, es sind die gleichen Farben wie bei der 87er:

schwarz:  Masse
hellbraun mit weißen Streifen: Spannungszufuhr für die Pumpe
pink:  geht zur Tankanzeige
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#17
Hallo,

wie Speutz schon geschrieben hat, ist der schwarze Minus, der pinke für die Tankanzeige und der braun/weiße ist Plus.
Ich vermute stark das deine Pumpe fest ist, das würde auch die defekte Sicherung erklären.

Gruß
Gerhard


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Viele Grüße
Gerhard

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