Blinker vorne und Seite blinkt im Wechsel
#11
(08.04.2022, 18:23)Tom21220 schrieb: @lars: zweifadenbirne, andere fassung und kabel, probiere ich am wochenende aus

Super Yeeah!

.....kannst dann ja mal Meldung machen.
Danke

Gruß Lars
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
  Zitieren
#12
(06.04.2022, 23:56)daabm schrieb: Nein. Da müsstest die Side Marker durch Zweifaden-Birnchen ersetzen - anderer Stecker, zusätzliche Kabel etc.

Man kann die Zweifaden-Birme aber auch simulieren, z.B. wenn der Sockel oder das Leuchtmittel selbst keine Zweifaden-Birne zulässt.

Einfach in die Leitung vom Positionslicht einen Widerstand gewünschter Größe einsetzen. So leuchtet es mit Licht schwächer und beim Blinken wird es heller, quasi wie an LKW.

Gruß Thilo
"However difficult life may seem, there is always something you can do and succeed at.
It matters that you don`t just give up."

Stephen Hawking
1942 - 2018
  Zitieren
#13
Habe es jetzt getestet, funktioniert einwandfrei, warte jetzt nur noch auf die bestellten Fassungen und Glühlampen. Werde dann weiter berichten
  Zitieren
#14
wink 
Sehr gut.....

da warte ich mal gespannt ab.😉

Gruß Lars
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
  Zitieren
#15
so habe es installiert und funktioniert einwandfrei. von der neuen fassung das rot gelbe kabel an das standlicht, das weiß schwarze an blinker und das grün gelbe an masse. am blinker muss man mit einem dremel oder feile ein loch von ca. 20mm auffeilen. dann die neue fassung mit karosseriekleber leicht einkleben. die ausgesuchten glühlampen sind die einzigen die man noch als zweifadenbirnen in den blinker reinbekommt. andere formate sind vom durchmesser zu groß


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
                   
  Zitieren
#16
Dumme Frage...was ist eigentlich so verdrießlich, wenn die Blinker auf einer Seite alternativ blinken? Find ich toll...
Heutzutage blinken doch neue Audis und VW`s noch viel furchtbarer, wenn die Tagesfahrlichter an sind und abgebogen wird...
Oder ist das verboten?
Grüße
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum  Teufelfeuer 
  Zitieren
#17
Hi,

bei mir hatte der TÜV-Prüfer (im Februar dieses Jahres) dieses Wechselblinken als nicht zulässig reklamiert.

Viele Grüße

Micha
  Zitieren
#18
@momike, nicht jeder Prüfer kennt sich gut aus - das Wechselblinken ist vermutlich eine Grauzone.
Und wie der Wassermann schreibt: Was moderne Autos beim Blinken treiben, spottet vergleichsweise jeder Beschreibung 😂
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#19
Hi,

ja, mein Prüfer kannte sich allerdings (leider) gut aus. Eine Grauzone ist es lt. StVZO nicht, so wie ich das lese (siehe beigefügter Screenshot), aber wenn er es nicht merkt, geht es natürlich erst mal durch. Ich habe diese vorderen Sidemarker-Birnen dann einfach später wieder reingemacht. Das Problem mit dem Dauerlicht am Sidemarker bei eingeschaltetem Fahrlicht bleibt natürlich. Aber entsprechende Umbauvorschläge gab es hier ja schon einige.

Viele Grüße

Micha


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#20
Danke für den § ... kannte ich so noch nicht. Wieder etwas gelernt. Yeeah!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum  Teufelfeuer 
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Blinker kontrolleuchten ohne funktion krischon06 2 331 13.03.2024, 11:56
Letzter Beitrag: krischon06
  68 C3 Rücklicht und Blinker Madfred 13 1.418 30.11.2023, 23:44
Letzter Beitrag: Madfred
  Hilfe beim wechsel des DZM Ingolf996 0 674 30.10.2023, 11:10
Letzter Beitrag: Ingolf996
  Radlager vorne corvette 2 639 25.08.2023, 19:37
Letzter Beitrag: corvette
  Wechsel der Platine hinterm Instrumentencluster DocCE82 8 1.544 15.05.2023, 13:00
Letzter Beitrag: Piti

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de