Beiträge: 4.071
Themen: 32
Registriert seit: 01/2011
Ort: Essen
Baureihe: C7 Collector Edition
Baujahr,Farbe: 2017 Grey
Vor allem, wenn man die PN Funktion kennt?! 😉🤔
Beiträge: 2.763
Themen: 184
Registriert seit: 02/2002
Ort:
Kassel
Baureihe:
C5
Baujahr,Farbe:
2001 gelb
Kennzeichen:
C3
Baureihe (2):
1982 grau
Baureihe (3) :
C2
Baujahr,Farbe (3) :
1966 Nassau blau
Corvette-Generationen:
Bei mir steht 72N und 84N drin, obwohl Erstzulassung 01.07.1966 eingetragen ist
Mfg Ralf
Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
Beiträge: 100
Themen: 14
Registriert seit: 07/2020
Baureihe:
C2 Coupé 327er
Baujahr,Farbe:
1965 Nassau Blue / Blue
Baureihe (2):
C2 Coupé 427er
Baujahr,Farbe (2):
1966, Ralley Red
Corvette-Generationen:
Hallo Martin.
ich hatte mit meiner 427er bei der Vollabnahme ein echtes Problem mit den knockoff wheels und den Spinner. Das war mit 2 TÜV Prüfern absolut nicht zu machen, beim 3. kein Problem.
Deswegen machen m.E. weitere Diskussionen mit Deinem TÜV Mann keinen Sinn. Muss man ja auch verstehen, der steht ja dann auch dafür gerade.
BG Jan
Beiträge: 5
Themen: 1
Registriert seit: 05/2022
Baureihe:
C2
Baujahr,Farbe:
66 Nassau Blue
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hier mal ein kleines Update.
Mein Baby hat vor ein paar Tagen den Segen der Obrigkeit erhalten !!!
Und mein Wunschkennzeichen hat sie auch bekommen :-)
Beiträge: 2.710
Themen: 118
Registriert seit: 08/2006
Ort:
Motorcity
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1972, Classic White
Corvette-Generationen:
Gratulation... an Dich und den TÜVi!
Beiträge: 405
Themen: 44
Registriert seit: 08/2015
Ort:
Marburg
Baureihe:
C2
Baujahr,Farbe:
1966, maroon
Baureihe (2):
C3
Baujahr,Farbe (2):
1981, Autuum Red / Dark Claret
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Wie kommt's? Hattest du einen anderen Prüfer und was wurde eingetragen?
Gruß Frank
Beiträge: 405
Themen: 44
Registriert seit: 08/2015
Ort:
Marburg
Baureihe:
C2
Baujahr,Farbe:
1966, maroon
Baureihe (2):
C3
Baujahr,Farbe (2):
1981, Autuum Red / Dark Claret
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo Martin,
es wäre für mich und evtl. auch andere hier interessant zu erfahren, wie du die Sidepipes eingetragen bekommen hast!
Beiträge: 200
Themen: 44
Registriert seit: 10/2017
Ort: Niedersachsen
Baureihe: Corvette c2 Conv, 66 GTO 400 ci Tri Power
wir fahren auch eine 64er mit originalen Sidepipes, da hat sich noch nie jemand beschwert, und leise ist das Auto auch nicht grade
habe auch schon alles durch mit anderen Amis, inklusive Geräuschmessung vom TÜV für 150 Euro für einen 66 GTO der aus den Staaten gekommen ist
Ich habe Autos Zb Impala oder Mustang leiser bekommen für die Vollabnahme, mit Zb Auspuff-Stahlwolle, die ich in den Topf gestopft habe.
Eventuell kannst du die Sidepipe abbauen, und am Übergang zum Krümmer etwas Stahlwolle reinstopfen, anschließend lässt sich die Wolle wieder mit einem Draht rausfummeln
Bringt eine Menge
Make some paper wings and learn to fly
If there's no tomorrow
Burn your paper wings and say goodbye
Beiträge: 405
Themen: 44
Registriert seit: 08/2015
Ort:
Marburg
Baureihe:
C2
Baujahr,Farbe:
1966, maroon
Baureihe (2):
C3
Baujahr,Farbe (2):
1981, Autuum Red / Dark Claret
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Meine Sidepipes sind nachgerüstet. Habe schon Schalldämpfer drinnen, weil sie doch sehr laut waren. Ich finde die Lautstärke jetzt ganz i.O. Muss jetzt zum TÜV und werd mal schauen was der Prüfer sagt. Der fährt übrigens auch einen Oldtimer, aber leider keinen Ami.
