Druckschlauch Servolenkung - wie wechseln

[behe]

Der Druckschlauch Servolenkung meiner C5 ist beschädigt - Marderbiss?? 
Bei Volleinschlag der Lenkung drückts Öl heraus. Bei TÜV-Prüfung (fällig 07/22) gibts da wohl keine Plakette.
Was sollte beachtet werden bzw. wie lässt sich der Schlauch möglichst 'einfach'   wechseln?
Danke für die Hinweise/Hilfe!! 

            

[Grimlock]

Die Druckleitung ist leider ziemlich fummelig zu wechseln. Sinn macht auf jeden Fall ein extra kurzer 18er Maul-/Ringschlüssel, sowie ein 18er Bremsleitungsschlüssel für den unteren Anschluss am Lenkgetriebe und ein 16er Krähenfuß für den oberen Anschlüss. Dazu brauchst du auch noch einen O-Ring für oben(weiß nicht ob der dabei ist).
Sowas mein ich:
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Und natürlich das Servoöl, sowie am besten eine Hebebühne.

[behe]

Danke für die Info, neue Druckleitung habe ich jetzt. Zwei O-Ringe sind dabei.
Kumpel hat Hebebühne und Werkzeug. Was solle bzw. muss abgebaut werden, um besser an die Anschlüsse ranzukommen??
Bin für jeden Tipp dankbar 

[Grimlock]

Mach ruhig vorher ein paar Bilder. Damit Du weißt wie die Leitung verlegt war. Außerdem vor allem den unteren Anschluss am Lenkgetriebe penibel sauber machen z.B. mit Bemsenreiniger und Druckluft. Denn der liegt im Spritzwasserbereich und Dreck in der Verschraubung kann man wirklich nicht gebrauchen. Ansonsten ergibt sich das für einen Schrauber eigentlich von selbst. Das Entlüften kann etwas dauern.

[behe]

Reparatur erledigt, TÜV - ohne Mängel 

16er Krähenfuß mit reichlich Verlängerung für oberen Anschluss,
linkes Vorderrad ab, dann klappts mit Unterem mit 18er Krähenfuß recht gut.
Bissle fummelig ists schon, dennoch keine große Aktion.

[Z06FAN]

Glückwunsch! Und danke auch für deine Rückmeldung