Bekomme ich eine GS in die Garage?
#91
Ich kenne das Problem von meinem Trailer. Der ist 2,32m breit, das Garagentor 2,40m. Eng aber theoretisch passend, wäre da nicht das schiefe Fundament vor der Garage. Dadurch kippt das Teil ……. haarsträubend Also habe ich noch eine Garage mit 2,80m breitem Tor angemietet. Jetzt steht er trocken.  OK!

Glückwunsch zu C6! Den Kompressor hatte ich auch mal für meine Centennial gekauft aber dann doch nie verbaut.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#92
(13.10.2022, 10:11)Gelber Bengel schrieb: Das BMW System ist für solche Verhältnisse schon ziemlich genial. Aber dafür einen BMW kaufen sicher keine Lösung.🤔😉

https://m.youtube.com/watch?v=0hc6YRxshUE

Hätte ich mir gewünscht, wird aber leider nicht mehr verbaut.
Und so hatte ich es geschafft dass der Frontspoiler trotz kompletter Rundumsichtüberwachung mit der Garagentorverkleidung kontakt aufnahm, Tor hatte nichts aber der Spoiler musste ersetzt werden.
Wenn schon Technik die funktioniert, dann sollte man sich auch darauf verlassen und nicht noch ein paar Zentimeter dazugeben.

Somit Markus gute Fahrt und ohne Schrammen.

Und bei meiner C3 hätte ich allerdings gewünscht, dass der alte Mercury Parksensoren gehabt hätte.
C3_pacecar_60.png 
MfG Christian
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#93
Und nie, nie, nie, nie sagen und tun: "Ich fahr mal noch schnell die C6 in die Garage!" Großes Grinsen Großes Grinsen   

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#94
Das Linienlasermodul ist diese Woche gekommen, leider waren 5mW viel zu wenig um die Linie bei Tageslicht noch zu sehen.
Jetzt muss ich die 30mW Version aus China bestellen.
Bis dahin habe ich mir einen Punktlaser eingebaut der noch von einem alten Projekt übrig war.
Den Punkt kann man bei Tageslicht noch sehen, habe das so eingerichtet, dass er genau in der Fuge vom HUD verläuft, wenn das Auto richtig steht.
Bis jetzt funktioniert das mal. Die Halter sind selbst gefräst, der Kugelkopf ist aus der Fotoecke.
Noch schnell ne Steckdose an die Decke gesetzt, die mit dem Licht geschaltet ist.

[Bild: garagen-laser.jpg]
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#95
Sehr gut, MacGyver!


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#96
Der hätte das mit einer Kerze hinbekommen. Großes Grinsen Großes Grinsen  

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#97
30 Megawatt🤔
Der schneidet das Auto in 2 Hälften ...
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#98
Hallo

Die ältere Version wäre nen Senkel oder gar 2 an die Decke schrauben und nen Mitttelstrich auf die Haube malen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#99
(17.10.2022, 07:14)Wesch schrieb: Hallo

Die ältere Version wäre  nen Senkel oder gar 2  an die Decke schrauben und nen Mitttelstrich auf die Haube malen.

MfG. Günther

Problem ist: der Senkel müsste vor dem Tor hängen, wenn man es schon rein geschafft hat, braucht man das nämlich auch nicht mehr.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Ein Bekannter von mir hat mittig einen kleinen Laserpointer fest am Innenspiegel montiert und eine kleine Zielscheibe an der Kopfseite der Garage. Zielen, treffen, reinfahren.
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