Rost Trainling Arm Pocket
#11
Bisher kennen wir vom Fahrzeug nur die Trailing Arm Pocket auf der Beifahrerseite und vom Besitzer den Vornamen.

Daraus lassen sich der Gesamtwert des Fahrzeugs und die Schrauberkünste des Besitzers, und davon abhängig die Höhe der Werkstattkosten, nur sehr ungenau abschätzen.


Vielleicht mag uns der Thread-Ersteller ein paar Hinweise geben, damit wir nicht so arg ins Blaue spekulieren müssen.

Nach Matthias' Bildern kann es natürlich sein, dass er in Schockstarre vom Sofa gefallen ist und noch nicht wieder tippen kann.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#12
Im "Hallo ich bins" Thread habe ich gelesen, dass die Trailing Arm Pocket zu einer '69er Corvette gehört.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#13
Hallo,

erstmal vielen Dank für die Hinweise, Tipps und Infos.
Die Schockstarre hat mich noch nicht erwischt, da ich schon den hier und da nen Thread zum Thema Rost/Rahmen überflogen habe.

Ja, ich habe ne 69er Corvette, seit 2015 in meinem Besitz.

Meine Schrauberkünste sind eher gering, abgesehen davon habe ich kaum eine Möglichkeit zu schrauben, nur nen Stellplatz in der TG.

Ich vermute auch daß mehr am Rahmen zu finden ist wenn man auf die Suche geht, aber im Moment ist diese offensichtliche Stelle akut.
Corvette steht inzwischen in der Werkstatt, die sehen sich das genauer an.

Grüße
Torsten
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