Ich habe jetzt das komplette Programm hinter mir. Alle Scheiben, Sattel, Schläuche und Flüssigkeit ausgetauscht. Die Bremskraft ist da aber nicht so, wie ich mir es vorstelle. Es dauert ziemlich, bis das Pedal greift, denke da ist noch Luft im System. Die gute Nachricht ist, bei einer Vollbremsung greift es aktuell noch recht spät, ABER verzieht nicht mehr. Bei einer reinen Fahrt geradeaus habe ich jedoch weiter das Problem, dass ich immer gegensteuern muss, da das Auto sonst sofort rechts einschlägt. Ihr sagtet, ich soll mir die Querlenker anschauen, werde ich als Nächstes tun. Wie sieht's denn mit dem Radlager aus? Erneuern auf beiden Seiten? VG Torben
1968 Corvette C3 Convertible Big Block 427 ci 390 hp L36 BB V8 7.0