C6 Radversatz an der Hinterachse

[Mr.Magicpaint]

Viele haben bei der C6/GS ja das Problem, das das rechte Hinterrad weiter aus dem Kotflügel steht wie links, ich im übrigen auch, fällt besonders mit Spurverbreiterungen auf.
Meine Überbelegung geht nun dahin, den Achsträger ein paar Millimeter nach links zu verschieben um das auszugleichen. Hat das schon jemand gemacht und Erfolg damit gehabt?

Ich würde das Getriebe lösen, die jetzige Position vom Achsträger markieren, Achsträger lösen und vielleicht so 3 bis 4 mm nach links verschieben. Alles wieder fest ziehen und dann neu vermessen lassen.

[Molle]

Das mit dem rüber ziehen ist schwierig weil am Achskörper Führungsbolzen sitzen die in Löcher am Rahmen gehen.
Die Luft reicht kaum aus.
Man muss schon mit einem Spanngurt ziehen um unter Spannung wieder fest die Muttern vom Achskörper anzuziehen.
Aber,damit holt man max. 1-2 mm raus.
Der Versatz liegt meist bei 3-4 mm

[Mr.Magicpaint]

Danke für die ausführliche Erklärung Werner, ich hatte mir fast schon so was gedacht.
Somit kann ich mir dann ja den ganzen Aufwand sparen.

[ThomasE]

Ich habe mir für den oberen Lenker außermittige Buchsen angefertigt und damit das Rad nach innen gebracht. Fahre allerdings sowieso Delrin Lager, an dem einen Lenker inzwischen mit Versatz.

[Molle]

Man kann auch die Kotflügel lösen und etwas ausstellen.

[Mr.Magicpaint]

Bei der GS eher schwierig, habe ich schon versucht, alternative wenn auch nicht ganz legal, die rechte Spurplatte nen bisschen dünner drehen😬

[thocar]

Dann mag zwar die Optik passen, aber unterschiedliche Radabstände an der Hinterachse - ich weiß nicht !!!

Gruß Thomas

[Mr.Magicpaint]

Ich denke nicht das man 3 mm merkt, mehr würde ich da nicht abdrehen, bzw ne 15ner statt 18ner Platte verbauen.

[thocar]

3 mm sind bei einer Achsvermessung nicht gerade wenig

[Molle]

3 mm sind bei einer Achsvermessung nicht gerade wenig

Seitlich ist das nicht spürbar.
Es ist auch kein richtiger Achsversatz.Das Oberteil der Kofferraumbodens ist nicht mittig aufgeklebt.
Es ist ein optischer Versatz.
Das rechte Rad steht weiter nach aussen ,rein optisch.